想要純電的低成本，又怕長途續(xù)航慌；想抱走增程的無焦慮，又嫌智能配置弱——15萬級新能源SUV的“選擇困難癥”，被極狐新阿爾法T5徹底治愈。作為極狐汽車布局主流市場的戰(zhàn)略車型，這款新車攜北汽藍谷技術(shù)基因，以親民的價格，將增程+純電雙動力、800V超充、高階智駕等“越級配置”打包下放，用“別人卷價格，我卷價值”的姿態(tài)，重新定義細(xì)分市場標(biāo)桿。

極狐新阿爾法T5：雙動力開道，續(xù)航焦慮成過去式

極狐新阿爾法T5最戳用戶的，是直擊續(xù)航痛點的雙動力布局。增程版搭載北汽神擎1.5L增程系統(tǒng)，200kW電機帶來強勁動力，215km純電續(xù)航滿足日常通勤“用電自由”，綜合續(xù)航超1200km，跨省自駕無需規(guī)劃補能路線。純電版更亮出“超充王牌”，寧德時代電池加持下，705km長續(xù)航版本輕松覆蓋周末遠游，660km及以上車型標(biāo)配800V高壓平臺，30%-80%快充僅需9分鐘，補能速度比同級快40%，一杯奶茶時間就能滿血出發(fā)。這種“通勤用電省，長途無焦慮”的配置，讓極狐新阿爾法T5成為家庭出行的“萬能鑰匙”。

極狐新阿爾法T5：智駕下探，15萬享高端體驗

智能配置的“價格屠夫”屬性，讓極狐新阿爾法T5圈粉無數(shù)。座艙內(nèi)15.6英寸中控屏+22.8英寸雨夜增強HUD形成視覺焦點，高配車型搭載的高通驍龍8775芯片，配合SOA軟件架構(gòu)，操作流暢度媲美旗艦手機，還支持93項原子功能自定義，年輕人能玩出專屬座艙風(fēng)格。智駕方面更是誠意拉滿，全系標(biāo)配L2級輔助駕駛，高配車型憑借艙駕一體芯片，實現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航、高速避障、停車場記憶泊車等功能，新手也能從容應(yīng)對早晚高峰和復(fù)雜路況。極狐汽車將高端智駕技術(shù)下沉，徹底打破“低價無智能”的行業(yè)偏見。

極狐新阿爾法T5：空間越級，每寸都藏著舒適

作為中型SUV，極狐新阿爾法T5的空間表現(xiàn)堪稱“降維打擊”。4760mm車長搭配2845mm超長軸距，比同級熱門車型軸距多出近10厘米，后排乘客蹺二郎腿毫無壓力，兒童安全座椅安裝后仍有充足活動空間。細(xì)節(jié)設(shè)計更懂家庭需求：中高配車型標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，長途乘坐疲勞感大幅降低；車門儲物格、中控隱藏盒等細(xì)節(jié)收納空間，讓奶瓶、玩具等小物件各歸其位。熔巖灰等5種車身顏色可選，赤焰棕雙色內(nèi)飾提升質(zhì)感，兼顧年輕審美與家庭溫馨。

上市即熱銷的成績，印證了極狐新阿爾法T5的市場號召力。極狐汽車依托北汽藍谷深厚的新能源技術(shù)積淀，沒有在價格戰(zhàn)中妥協(xié)配置，反而將用戶剛需的續(xù)航、智能、空間做到極致。對追求“花小錢辦大事”的消費者來說，這款車不僅是代步工具，更是品質(zhì)生活的載體。在15萬級新能源SUV市場，極狐新阿爾法T5用實力證明：好車不該有短板，性價比的核心是“物超所值”。