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上汽旗艦·智己LS9撼動(dòng)30萬級(jí)大六座SUV市場(chǎng)?

汽車造物工坊-太平洋號(hào)
寫專業(yè)汽車文章,拍創(chuàng)意汽車視頻,堅(jiān)信每臺(tái)車都有生命。
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11月4日,上汽集團(tuán)旗艦車型——智己LS9迎來全球首發(fā),并同步正式開啟預(yù)售。新車此次重磅發(fā)布兩個(gè)超級(jí)增程版本,且全系均以“Ultra”標(biāo)準(zhǔn)打造:其中 52 Ultra版預(yù)售權(quán)益價(jià)為33.69萬元,66 Ultra版預(yù)售權(quán)益價(jià)為36.69萬元。

作為匯聚上汽70年造車積淀、集合全球頂尖技術(shù)打造的旗艦產(chǎn)品,智己LS9憑借“兩大跨代際硬核科技 + 兩大智能時(shí)代最強(qiáng)創(chuàng)新”的硬核實(shí)力,顛覆30萬級(jí)大六座SUV市場(chǎng)的現(xiàn)有格局,并正式宣告“9 系新王”的誕生。

動(dòng)力性能方面,智己LS9全系標(biāo)配800V架構(gòu),雙電機(jī)矢量四驅(qū)系統(tǒng)帶來比肩燃油4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力:峰值功率390kW,峰值扭矩670N·m,全系4秒級(jí)零百加速。

更重要的是,智己LS9搭載跨代際領(lǐng)先的“恒星超級(jí)增程”,讓一臺(tái)全尺寸大六座SUV,1500km全程都擁有超跑級(jí)的澎湃動(dòng)力。即便在高原、極寒等極端環(huán)境下,其性能表現(xiàn)始終如一,賦予用戶強(qiáng)勁的底氣。

不僅如此,行業(yè)首創(chuàng)的ERNC2.0主動(dòng)降噪技術(shù),真正做到了增程器介入時(shí)的無感,全程享受圖書館級(jí)的極致靜謐,402km的CLTC純電續(xù)航和1508km綜合續(xù)航,讓用戶告別續(xù)航和補(bǔ)能焦慮,油電綜合折算能耗達(dá)到2.81L/百公里,讓一臺(tái)全尺寸大六座SUV,也能擁有電車一樣超低的用車成本。

智己LS9搭載的靈蜥數(shù)字底盤3.0,解決了傳統(tǒng)大六座“笨重不靈活”、“側(cè)傾像開船”的高頻痛點(diǎn)。雙向24°超大角度智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)僅4.95米的超小轉(zhuǎn)彎半徑,城市的狹窄路口、魔鬼地庫,都能從容一把通過。

150mm超大行程雙腔閉式空氣懸架,配以智能電控阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng),高速過彎不側(cè)傾,碎石路面不顛簸,讓大六座SUV比五座駕控標(biāo)桿更好開。

在家人的乘坐舒適方面,智己LS9行業(yè)首創(chuàng)基于全域協(xié)同控制的”舒享防暈?zāi)J健?,大幅降低車?nèi)成員的暈車感,讓每一位家人都能享受全程舒適的美好旅程。

智能時(shí)代,前沿科技讓車輛的感知亦能“看得更遠(yuǎn)”。智己LS9全系標(biāo)配520線超視域激光雷達(dá)以及英偉達(dá)Thor芯片,以L3級(jí)別的感知能力,賦能L2級(jí)輔助駕駛場(chǎng)景。

在Momenta大模型深度賦能下,輔助駕駛體驗(yàn)更加輕松安全。行業(yè)首創(chuàng)的一體式超廣域智慧探射燈,無論是露營(yíng)補(bǔ)光還是高速夜航,都能極大拓寬夜間視野,賦能輔助駕駛感知;還有口碑封神的“雨夜模式2.0”、全新的AI越野補(bǔ)盲,一鍵開啟全圖視野,能夠消除大車的視野盲區(qū)。

現(xiàn)在的30萬級(jí)大六座SUV市場(chǎng),不再是“比空間、拼配置”的初級(jí)競(jìng)爭(zhēng),而是“比體驗(yàn)、比科技、比場(chǎng)景”的高階較量。智己LS9以“開拓、開闊、豪華”三大核心優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)擊中用戶對(duì)“高品質(zhì)智能出行”的需求,成為當(dāng)之無愧的“價(jià)值標(biāo)桿”。對(duì)于想在這個(gè)價(jià)位選到“面面俱到”的大六座SUV的用戶,智己LS9值得優(yōu)先體驗(yàn)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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