“如何看待埃隆·馬斯克在最新播客節(jié)目中對(duì)AI難以替代體力勞動(dòng)的觀點(diǎn)？”

“特斯拉工廠會(huì)贊同這個(gè)觀點(diǎn)嗎？”

“又是前后矛盾了嗎？”

“想當(dāng)然。”

“您怎么看待這個(gè)結(jié)論？”

……

網(wǎng)友提出了這樣一個(gè)問題。

特斯拉汽車創(chuàng)始人埃隆·馬斯克（以下簡(jiǎn)稱馬斯克）關(guān)于未來五到六年內(nèi)傳統(tǒng)手機(jī)和App將消失，編程、內(nèi)容創(chuàng)作等腦力工作會(huì)在一到兩年內(nèi)被AI規(guī)?；娲?，但是體力勞動(dòng)很難被AI替代的觀點(diǎn)是筆者并不認(rèn)同的。相信結(jié)論是恰恰相反的，或者說AI可以替代所有類型的工作，體力勞動(dòng)理論上可以全數(shù)被替代；但是內(nèi)容創(chuàng)作類的工作注定會(huì)有一部分無(wú)法被替代，畢竟AI也是由人工進(jìn)行編寫和創(chuàng)造，而如果AI可以不依靠人工干預(yù)自行進(jìn)化的話，那么AI技術(shù)的無(wú)度發(fā)展則注定成為滅絕人類的起始。

既然提到馬斯克的觀點(diǎn)則不能不提特斯拉汽車。

僅上海特斯拉超級(jí)工廠就在大量應(yīng)用產(chǎn)業(yè)機(jī)器人，其中有數(shù)百臺(tái)Optimus的人形機(jī)器人正在負(fù)責(zé)焊接、搬運(yùn)、質(zhì)檢等環(huán)節(jié)的工作。馬斯克彼時(shí)在X平臺(tái)上發(fā)文稱：未來三年，特斯拉全球工廠將實(shí)現(xiàn)70%崗位自動(dòng)化。

有趣的是在上述最新的馬斯克播客節(jié)目中，其不僅講到了諸如郵件處理、電話客服等桌面工作正在快速消失，編程、內(nèi)容創(chuàng)作等工作的消失預(yù)測(cè)；更講到了諸如焊接、管道、電工等工作會(huì)存在更長(zhǎng)的時(shí)間。

現(xiàn)在該怎樣評(píng)論呢？

無(wú)需評(píng)論。

AI和機(jī)器人技術(shù)是最容易取代“物理重復(fù)性”工作的。

有觀點(diǎn)認(rèn)為“認(rèn)知重復(fù)性”工作更容易被取代，因其不需要去控制原子——“AI仍然是數(shù)字的，移動(dòng)原子比移動(dòng)比特（BIT，信息量單位，計(jì)算機(jī)專業(yè)術(shù)語(yǔ)）困難得多?！彼坪跏沁@樣。從人形機(jī)器人訓(xùn)練拿起一個(gè)杯子的展示內(nèi)容也可以佐證，一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作要涉及精準(zhǔn)控制、物質(zhì)材質(zhì)判斷和多傳感器協(xié)調(diào)，想要做好這件事會(huì)很困難。

可是拿起一個(gè)杯子不是體力勞動(dòng)。

真正的體力勞動(dòng)往往是機(jī)械化的、重復(fù)性的裝卸、移動(dòng)、焊接，等等；其對(duì)應(yīng)的零部件、總成或產(chǎn)品沒有那樣脆弱；所以現(xiàn)在的客觀事實(shí)是大量的黑燈工廠在涌現(xiàn)，大量的機(jī)械化重復(fù)操作的崗位正在被機(jī)器人（含機(jī)械臂等設(shè)備）綜合AI取代。

重點(diǎn)：

即便AI會(huì)替代絕大多數(shù)的腦力工作，難道大量從事腦力工作的人最終都要去從事體力工作嗎？

馬斯克提出的觀點(diǎn)可以認(rèn)同或不認(rèn)同，但就這個(gè)結(jié)論來引申解讀的話，相信這個(gè)問題是更值得解讀的。如果從幼兒時(shí)期就要接受教育，要投入幾個(gè)家庭巨大的時(shí)間、精力和財(cái)力去讓一個(gè)孩子接受系統(tǒng)乃至于最終接受高等教育——最終只能去焊接、搬管道或者接電線的話，干嘛還要浪費(fèi)這許多呢？

要知道現(xiàn)在的AI正在汽車領(lǐng)域如火如荼的研發(fā)進(jìn)行中，其成長(zhǎng)速度相當(dāng)之快；汽車工業(yè)企業(yè)未來所需要的人工會(huì)減少；與汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，諸如物流運(yùn)輸，其也在大量應(yīng)用分揀、搬運(yùn)機(jī)器人，以及無(wú)人駕駛車，或許不用多久就連開車這個(gè)職業(yè)都會(huì)消失。于是連基礎(chǔ)的駕駛、配送等工作都沒有從事的機(jī)會(huì)，那么最后都去掏大糞嗎？現(xiàn)在有沖水馬桶了。

不論馬斯克的觀點(diǎn)是否會(huì)變，這些都不重要，重要的是馬斯克拋出了這個(gè)話題并帶來了相關(guān)的思考。

現(xiàn)階段的AI看似主要在汽車領(lǐng)域應(yīng)用，實(shí)際是覆蓋方方面面的。

所以在未來的一個(gè)階段里最值得的思考的問題或許應(yīng)當(dāng)是科技發(fā)展規(guī)劃如何匹配社會(huì)與文明發(fā)展規(guī)律，每個(gè)人對(duì)于這個(gè)話題都會(huì)有不同的理解；平心而論，筆者是相對(duì)消極的，這一觀點(diǎn)也是讓個(gè)人去撰寫一部重啟題材小說的靈感。然而相信頂級(jí)智庫(kù)們會(huì)有合理的規(guī)劃，但還是要預(yù)防企業(yè)主們依托于產(chǎn)業(yè)資本將AI技術(shù)發(fā)展推向不可控的方向。

文末再講十個(gè)有些評(píng)論員認(rèn)為不會(huì)被替代的職業(yè)，帶上個(gè)人主觀認(rèn)為。醫(yī)護(hù)人員，×護(hù)理人員，×危險(xiǎn)品清除工作，×銀發(fā)服務(wù)人員，×建筑工，×汽車總裝工作，×口腔醫(yī)生，不明確船舶工程師，√系統(tǒng)研發(fā)工作，√喪葬服務(wù)工作，√

等。

以上結(jié)論僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。