知嘹汽車/費德

近期，國內(nèi)新能源SUV市場可謂硝煙彌漫。問界M8僅9月單月銷量21244輛，已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居40萬元以上SUV銷量榜首；理想L9是增程SUV里的老將，雖然熱度稍遜但是人氣還在。小米YU9定位為增程式大六座SUV，內(nèi)部代號“昆侖”。隨著更多渲染圖和諜照的流出，小米汽車向增程SUV市場進軍的野心已經(jīng)藏不住了。

從渲染圖觀察，小米YU9采用封閉式前臉設(shè)計，貫穿式LED燈帶與分體式大燈組形成了立體視覺效果。下方的梯形進氣口強化了整車運動感。車身側(cè)面視覺效果十分硬派。懸浮式車頂設(shè)計搭配隱藏式門把手，既降低風(fēng)阻又賦予車身流暢線條。車尾部分采用的是貫穿式尾燈，下方嵌入“XIAOMI”品牌標識。

根據(jù)相關(guān)爆料，小米YU9的車身長度可能突破5.2米，甚至有消息稱將達到5.3米。這一尺寸使其穩(wěn)穩(wěn)躋身全尺寸SUV陣營。龐大的車身尺寸不僅帶來氣派外觀，更為內(nèi)部空間布局提供了更多可能性。有分析認為，小米YU9的直接競品將鎖定理想L9和問界M9/M8。

網(wǎng)友對此尺寸反應(yīng)不一。有人認為5.3米車長的龐然大物側(cè)面顯得“精瘦”，實車效果有待驗證。

內(nèi)飾方面，小米YU9預(yù)計采用“2+2+2”的六座布局。第二排配備獨立座椅。渲染圖顯示第二排座椅可能支持180°旋轉(zhuǎn)功能。這一設(shè)計便于與第三排乘客面對面交流，提升了車內(nèi)空間靈活性。第三排空間表現(xiàn)也值得關(guān)注。據(jù)透露其腿部空間可達890mm，這對于第三排乘坐舒適度至關(guān)重要。

車內(nèi)還可能配備15.6英寸中控顯示屏與7.1.4聲道沉浸式音響系統(tǒng)，后排娛樂屏還將有望支持手機投屏的功能。

（小米YU7內(nèi)飾）

動力總成是小米YU9的一大亮點。多方消息顯示，這款車可能搭載小米自研的“V8s超級增程系統(tǒng)”。該系統(tǒng)由1.5T增程器與雙電機四驅(qū)架構(gòu)組成。綜合續(xù)航里程有望突破1400km。

關(guān)于增程器的細節(jié)，部分資料提到其熱效率可能高達42%。配合40kWh電池組，純電續(xù)航約200km。不過也有消息稱，YU9的純電續(xù)航可能達到300km，電池容量或許更大。這種差異可能源于不同測試工況或電池配置選項。

智能駕駛方面，小米YU9很有可能會搭載全新升級的“XIAOMI PILOT 4.0”輔助駕駛系統(tǒng)。據(jù)了解，這個系統(tǒng)將具備城市NOA及高速領(lǐng)航的能力。此外，從渲染圖中車頂部分可見的激光雷達設(shè)計，也預(yù)示著小米YU9將支持高階智能駕駛的功能。這與之前曝光的諜照中車頂有激光雷達的情況是完全相符的。

不少人猜測，小米YU9的定價區(qū)間預(yù)計在28萬元-35萬元。這一價格明顯低于其直接競爭對手理想L9和問界M9。不管怎么說，小米YU9選擇的是一條并不容易走的路。畢竟30萬級以上SUV市場已有理想L9和問界M9等強敵環(huán)伺。小米YU9的渲染圖雖好看，但實車能否在激烈市場競爭中脫穎而出，仍需拭目以待。但不管怎樣，對于小米汽車而言，YU9在產(chǎn)品矩陣拓展上又邁出了關(guān)鍵一步。

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