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廣州車展見,零跑Lafa5內(nèi)飾公布,好像也沒啥驚喜

不二汽車匯-太平洋號(hào)
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今天我們要聊的這臺(tái)車是零跑Lafa5。相比之下,零跑Lafa5是零跑汽車推出的首款兩廂車,從產(chǎn)品特性上來看,其實(shí)它就是一款更偏向于歐洲市場(chǎng)的車型。不過從目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來看,只要價(jià)格合適,其實(shí)兩廂車也同樣可以受到中國(guó)消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。當(dāng)然,根據(jù)零跑推出的多款車型來看,大家已經(jīng)對(duì)零跑汽車產(chǎn)生“性價(jià)比品牌”的固有印象,所以大家對(duì)于這臺(tái)兩廂車結(jié)構(gòu)的零跑Lafa5還是有著很高的期待值。

隨著時(shí)間的推移,零跑Lafa5的內(nèi)飾也已經(jīng)正式公布,而新車也將會(huì)在11月7日開啟預(yù)售,同時(shí)在11月份即將開展的廣州車展上市。所以說到這里,下面我們就針對(duì)零跑Lafa5,看看它的產(chǎn)品表現(xiàn)如何。

外觀方面,零跑Lafa5采用了獨(dú)立的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整個(gè)前臉與同為緊湊型車的零跑B01產(chǎn)生明顯的差異。例如從實(shí)拍圖中可以看到,新車采用全新樣式的三段式貫穿燈組,遠(yuǎn)近光燈則是與日間行車燈融為一體,不過兩側(cè)依然是以錯(cuò)落有序的標(biāo)志性品牌語(yǔ)言為主,從而強(qiáng)調(diào)前臉的辨識(shí)度。此外,燈組表面的熏黑處理,以及前機(jī)蓋兩側(cè)隆起的線條,這些都進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

而來到車側(cè),零跑Lafa5作為兩廂車,整體看上去顯得更加緊湊,配合上實(shí)車用到的19英寸熏黑輪轂,以及輪拱區(qū)域的寬體造型,也能提升整車的力量感。而除此之外,零跑Lafa5居然還配備了無框車門,更進(jìn)一步的強(qiáng)調(diào)了新車的運(yùn)動(dòng)感和檔次感,同時(shí)也有幾分“小鋼炮”的既視感。

視線轉(zhuǎn)移到車身尾部,因?yàn)橛兄?880mm的車身寬度,再加上兩側(cè)寬體的車身結(jié)構(gòu)和貫穿式的尾燈,所以從正后方來看,同樣會(huì)有明顯的力量感。而在貫穿尾燈的兩側(cè),零跑Lafa5同樣是以品牌標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為主,點(diǎn)亮之后依然可以帶來較高的辨識(shí)度。

另外,零跑Lafa5同樣提供了激光雷達(dá)版,參考零跑B01激光雷達(dá)版來看,新車大概也會(huì)配備高通8650的輔助駕駛芯片,同時(shí)還支持端到端大模型,以及高快領(lǐng)航輔助燈功能,進(jìn)一步提升用戶的用車體驗(yàn)。

而對(duì)于Ultra版本的零跑Lafa5,該車更是配備了造型更夸張的鏤空擾流尾翼,在大量運(yùn)動(dòng)套件的加持下,更能凸顯出兩廂性能車的氣質(zhì)。

坐進(jìn)車內(nèi),零跑Lafa5的中控布局延續(xù)了零跑B01的設(shè)計(jì)方案,所以期待已久的內(nèi)飾在公布之后,似乎也沒有帶來太多的驚喜。不過有一說一,副駕個(gè)性化的開孔設(shè)計(jì),也確實(shí)給用戶帶來更豐富的用車體驗(yàn)。尺寸足夠大的懸浮式中控屏,也能給駕駛者提供不錯(cuò)的操作體驗(yàn),而且在車頂部分,零跑Lafa5的全景天幕也具備配套的電動(dòng)遮陽(yáng)簾,而這也足以證明新車的頭部空間還是非常寬裕的。另外在內(nèi)飾用料上,零跑Lafa5的頂棚,以及座椅均采用了真皮+麂皮絨等材質(zhì),這些也都有提升車內(nèi)的年輕運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力方面,零跑Lafa5將提供132kW功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī),以及160kW功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最高車速分別可以達(dá)到160km/h和170km/h。至于續(xù)航部分,零跑Lafa5則是提供了515公里和605公里的純電續(xù)航。

編輯總結(jié)

綜上所述,零跑Lafa5顯然是一款更適合年輕用戶的產(chǎn)品,單從外觀設(shè)計(jì)來看,新車就已經(jīng)能夠呈現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。而在內(nèi)飾部分,與零跑B01同款的中控布局,也意味著這臺(tái)新車的價(jià)格不會(huì)太高。但需要注意的是,零跑Lafa5的Ultra版預(yù)計(jì)得在2026年上半年才能交付,所以如果你比較期待運(yùn)動(dòng)范更足的Ultra版,那么大概率還需要準(zhǔn)備購(gòu)置稅。所以看到最后,大家對(duì)于零跑Lafa5這臺(tái)車有何看法,歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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