當(dāng)多數(shù)車型還在實驗室里驗證續(xù)航數(shù)據(jù)時，吉利銀河A7選擇用一場“真刀真槍”的長續(xù)航挑戰(zhàn)說話。10月16日至20日，它從青海西寧啟程，連續(xù)4天跨越5省，累計行駛2360.4km，遠超2100km的預(yù)期目標(biāo)，續(xù)航達成率高達112.4%，百公里平均油耗僅2.9L。更有意思的是，原定10月19日20:00結(jié)束的直播，因車輛續(xù)航“超預(yù)期”不得不延至次日凌晨，直播設(shè)備差點因電量耗盡中斷，這場“反向意外”，恰恰成了銀河A7續(xù)航實力的最佳佐證。

這樣的表現(xiàn)，源于銀河A7首發(fā)的雷神AI電混2.0系統(tǒng)。它有熱效率47.26%的1.5L電混專用發(fā)動機，搭配星睿AI云動力2.0大模型，能實時感知溫度、路況，動態(tài)分配油電。青海湖零下低溫時，系統(tǒng)優(yōu)化電池管理無需預(yù)熱；陜甘多雨山地，智能調(diào)整動力減少浪費。日常使用中，城市通勤純電續(xù)航150km滿足一周需求，高速巡航切換發(fā)動機直驅(qū)，CLTC饋電油耗2.67L/100km，每公里成本不到2毛。

更難得的是，銀河A7還打破了“混動車型饋電即妥協(xié)”的行業(yè)痛點。它搭載的11合1混動電驅(qū)，綜合效率高達93.1%，更同級獨有無極升壓模塊，即便電池處于饋電狀態(tài)，也能通過升壓技術(shù)保證電機動力輸出，零百加速仍能穩(wěn)定保持7.1秒的強勁表現(xiàn)。對于家庭用戶而言，這種“饋電不肉”的特性，無論是日常通勤時的突發(fā)超車，還是高速出行時的爬坡加速，都能帶來更充足的駕駛信心，徹底告別“混動車型饋電就變?nèi)酢钡膶擂巍?/p>

當(dāng)然，超長續(xù)航也離不開“大容量油箱+高效補能”的雙重保障。銀河A7配備60L超大容量油箱，配合高效發(fā)動機，僅靠燃油就能輕松跑超1000km；滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航更是突破2100km，中汽中心實測數(shù)據(jù)更達2207km，相當(dāng)于上海到北京往返無需中途補能。即便遇到臨時補能需求，銀河A7的快充能力也十分亮眼，僅需18分鐘就能完成30%-80%的電量補充對于家庭用戶來說，這樣的補能效率，無論是周末臨時決定的周邊露營，還是長假期間的跨省探親，都能讓每一次出行更從容。

銀河A7不僅是10萬級家轎市場的“續(xù)航王者”，更成為無數(shù)家庭“一次選擇，全程無憂”的出行伙伴，讓每一次出發(fā)，都能少點顧慮、多點安心。