從最新的廠家銷量榜單來看，目前多家車企銷量目標達成率亮眼，尤其是比亞迪的銷量，確實是全面開花！

從剛出爐的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，比亞迪9月銷售新能源車39.6萬輛，同比增長18.6%，前三季度累計賣出326萬輛新能源汽車，這成績直接穩(wěn)坐全球新能源銷冠寶座，說是“攻城拔寨”一點不夸張。

可能有人對326萬沒概念，換算下來平均每天就賣1.18萬輛，相當于不少二線車企一整年的銷量。更厲害的是細分板塊全面開花，純電車型賣了160.6萬輛，同比暴漲37.31%，秦、元家族還有海豹系列都是實打?qū)嵉谋?，路上隨便瞟一眼就能見到。

而且要知道。2025年初發(fā)布的“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，正成為比亞迪加速智能化轉(zhuǎn)型的核心引擎。截至9月，該系統(tǒng)搭載車型累計銷量已突破170萬輛，其中9月新增29.5萬輛，輔助駕駛車型國內(nèi)銷量占比提升至91.3%。

別以為只靠國內(nèi)市場，比亞迪的“全球攻略”也打得很順。9月單月出口就有7萬多輛，歐洲、東南亞市場都很吃它的車型。而且國慶假期更給出了彩蛋：前6天新增訂單26.9萬輛，比去年國慶7天還多10萬輛，這熱度誰頂?shù)米“　?/p>

現(xiàn)在看全年460萬輛的目標，前三季度已經(jīng)完成71%，按這勢頭年底超額完成不是問題。要知道今年新能源市場競爭多卷，比亞迪還能保持高增長，靠的就是王朝、海洋、騰勢、方程豹多品牌協(xié)同發(fā)力，從幾萬到幾百萬的車型都能覆蓋。

有網(wǎng)友調(diào)侃“現(xiàn)在買比亞迪要排隊，提車得等倆月”，這玩笑里滿是認可。從數(shù)據(jù)看，比亞迪不光是賣得多，更是賣得好，技術(shù)和口碑雙在線，這實力是真的服！