不到30萬的預(yù)算，想要入手一臺(tái)豪華中型SUV，大家的選擇無非就是奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC，從我的角度出發(fā)，我不太喜歡新款寶馬X3的外觀設(shè)計(jì)，奔馳GLC超出預(yù)算，綜合了品牌、產(chǎn)品和價(jià)格，還是奧迪Q5L比較適合家用。

而且群眾的眼睛是雪亮的，奧迪Q5L的市場(chǎng)表現(xiàn)確實(shí)比較火爆，在6月份的銷量達(dá)到了13018輛，此前的銷量也都在1萬+輛，深受國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。

而且奧迪Q5L的價(jià)格確實(shí)很親民，這款車在終端的售價(jià)已經(jīng)跌至24.6萬-30.95萬，優(yōu)惠幅度多達(dá)10萬，25萬左右就能買到一臺(tái)豪華中型SUV，對(duì)于很多消費(fèi)者而言還是很有吸引力。同時(shí)，奧迪Q5L的核心競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)很不錯(cuò)，無論是空間、動(dòng)力還是配置都值得考量，尤其是2.0T+四驅(qū)+前后五連桿的設(shè)計(jì)，可以說是兼顧了動(dòng)力操控和舒適，無論是追求家用舒適的家庭用戶，還是喜歡開車的年輕用戶，都能從奧迪Q5L上找到自己的需求點(diǎn)。

先來和大家聊一下外觀顏值，奧迪Q5L的整體造型基本延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言，我還是比較喜歡這款車的前臉，經(jīng)典的鯊魚嘴式進(jìn)氣格柵，開出去很有辨識(shí)度，而且中網(wǎng)采用熏黑處理的蜂窩狀設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)犀利的LED大燈，進(jìn)一步增強(qiáng)了車頭的視覺沖擊力。此外，奧迪Q5L的尾燈的造型比較常規(guī)，雙排氣筒動(dòng)感十足，凌厲的腰線從尾部勾勒而出，加上多幅式鋁合金輪轂、紅色卡鉗，進(jìn)一步營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

空間部分，奧迪Q5L的車身長寬高分別為4770mm、1893mm、1667mm，軸距長度為2907mm，平心而論，奧迪Q5L的尺寸確實(shí)不大，但是軸距在這個(gè)級(jí)別很有競(jìng)爭(zhēng)力，作為一臺(tái)五座車來說，實(shí)際的空間還是很寬敞的。除此之外，新車還配備了第一排座椅加熱、鉑傲音響、三溫區(qū)空調(diào)等配置，加上高端舒適的真皮座椅，整體的駕乘體驗(yàn)還是比較高端舒適。

座艙的設(shè)計(jì)很有戰(zhàn)斗力，尤其是平底式方向盤有種賽車的即視感，游艇式的電子擋把也立足于年輕運(yùn)動(dòng)氣息，懸浮式多媒體屏幕尺寸為10.1英寸，液晶儀表盤為12.3英寸，又為內(nèi)飾空間增添了許多現(xiàn)代科技感。而在配置上，新車搭載了碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、倒車影像、定速巡航，同時(shí)具有6個(gè)氣囊，配置表現(xiàn)一般，但是該有的都有，家用足夠了。

再來聊一下動(dòng)力系統(tǒng)，奧迪Q5L全系搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具有低？高兩種模式，其最大功率分別為190和245馬力，峰值扭矩分別為320和370牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)為7擋濕式雙離合變速箱。動(dòng)力性能還是很強(qiáng)的，舍得給油也能體會(huì)到強(qiáng)勁的推背感，而且這套動(dòng)力總成響應(yīng)速度很快，平順性也比較不錯(cuò)，加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，還是比較符合當(dāng)下年輕用戶的需求。

從家用的角度出發(fā)，奧迪Q5L的產(chǎn)品力還是非常不錯(cuò)的，我比較喜歡這款車的外觀，尤其是黑色車漆版車型，有種西裝暴徒的感覺，那種內(nèi)斂但又張揚(yáng)的風(fēng)格，很受年輕人的喜歡。同時(shí)動(dòng)力操控很不錯(cuò)，空間舒適性也值得考量，加上親民的價(jià)格，性價(jià)比非常的高。