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一汽車(chē)項(xiàng)目落戶內(nèi)蒙古，投資10.39億

近日，中汽股份計(jì)劃在內(nèi)蒙古呼倫貝爾市投資10.39億元建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)全季冰雪試驗(yàn)基地，項(xiàng)目總投資額與擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的規(guī)模一致，募集資金將全部用于該項(xiàng)目建設(shè)。

據(jù)了解，該項(xiàng)目定位是主要針對(duì)新能源汽車(chē)在北方冬季的續(xù)航短板，提供全季冰雪環(huán)境測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)，覆蓋極寒工況下的電池性能、智能駕駛系統(tǒng)穩(wěn)定性等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。

值得注意的是，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)注新能源汽車(chē)全季冰雪試驗(yàn)的基地，有一定的項(xiàng)目稀缺性。

目前新能源電池在極寒下，續(xù)航普遍是痛點(diǎn)，在-20℃以下環(huán)境中續(xù)航縮水30%-50%，智能系統(tǒng)誤判率上升，參考黑河冬季測(cè)試數(shù)據(jù)。

而現(xiàn)在大部分的現(xiàn)有測(cè)試場(chǎng)多集中于溫帶，缺乏全年可用的極寒測(cè)試資源。這也是為啥北方的新能源車(chē)賣(mài)的比較少的原因之一了。

如果車(chē)企或者試驗(yàn)場(chǎng)能夠克服極寒的續(xù)航問(wèn)題，那么車(chē)企新能源銷(xiāo)量真正的將會(huì)覆蓋北方偏冷地區(qū)。