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夜路奔月也安全:廣本P7如何讓夜間行駛更安心

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中秋月圓,游子歸鄉(xiāng)。當夜幕降臨,不少人駕車奔赴遠方與親人相聚,每一條公路上滿是歸心似箭的車輛連成流動的星河。然而,夜間長途行駛卻暗藏諸多挑戰(zhàn),對向車道的遠光燈刺眼眩目,后方視線不佳帶來的安全隱患......

每一次變道、每一個彎道都考驗著駕駛員的神經。此時,一輛能化解焦慮、守護安全的座駕,便成了穿越夜色的最佳伙伴。有了廣本P7的陪伴,這些夜間行駛的難題都能迎刃而解,它以全方位的安全科技,讓夜路奔月之旅既安全又輕松。

多維防護,夜間行駛也安全

夜間行車的第一重考驗,是來自燈光的干擾。像對向車道突如其來的遠光燈,通常會眩得讓人看不見前方的路況而慌張。而廣本P7的折線形防眩光大燈,搭配ADB智能可變配光技術,能在保證夜間最佳照明的同時,避免對其他交通參與者造成不適,大大降低了因視線受阻而引發(fā)交通事故的風險。

傳統(tǒng)后視鏡在夜間易被后方車輛遠光燈"致盲",導致駕駛員看不清后方車況。而廣本P7首次在門板集成的S-CMS智能電子外后視鏡,采用松下電子流媒體顯示屏,通過5級動態(tài)防眩模式,可自動抑制后方車輛遠光燈干擾,清晰呈現(xiàn)后方路況,讓駕駛員在變道、超車時的安全系數(shù)大幅提升。

值得一提的是,廣本P7搭載的百度6系導航系統(tǒng),不僅能規(guī)劃最優(yōu)行駛路線,還能實時指引駕駛員選擇正確的車道,避免因錯過路口而多走冤枉路。更貼心的是,它還會沿途規(guī)劃充電樁位置并計算到達所需時間,消除里程焦慮,讓每一段行程都更安心。

科技賦能,夜間行駛也輕松

當然了,夜間行車的另一大隱患,還源于疲勞導致的反應遲緩與判斷失誤。廣本P7配備的Honda SENSING 360+,猶如一位全天候智能管家一樣。其采用多傳感器融合感知系統(tǒng),可實現(xiàn)精準的環(huán)境感知與駕駛輔助功能,讓每一段夜路都更從容。

其中,Honda CoPilot Pro高速領航輔助包含的高階車線循跡輔助與彎道偏離預警,在高速公路上能智能控制車速、保持車距,甚至自動完成變道超車動作。確保彎道行駛穩(wěn)定順暢,避免急剎或突兀變道。

當你在夜色中行駛時長較久、注意力開始下降時,廣本P7配備的DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)能實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài),識別疲勞跡象并及時發(fā)出提醒。若遇到駕駛員沒有反應等異常狀況,DESS駕駛員異常應對系統(tǒng)就會迅速介入,持續(xù)提醒并嘗試將車輛安全??吭诼愤叄瑸轳{駛員的生命安全保駕護航。這種從預警到接管的無縫銜接,讓夜間獨行不再提心吊膽。

除此之外,廣本P7的線控制動+ESP雙備份,更是關鍵時刻的"定海神針",其響應速度更快,且保留了機械連接。搭配大直徑350mm前通風剎車盤+330mm后通風剎車盤,以及抓地力更強的同級別最寬21英寸大輪胎,確保無論何種情況,車輛都能在關鍵時刻剎得住、更剎得準。

中秋夜路奔月,有廣本P7相伴,無論夜色多深,路途多遠,它都能以科技賦能化作暗夜中的溫暖陪伴,從容面對遠光眩目、疲勞駕駛、導航不準、充電焦慮等常見痛點,安全抵達那盞為你而亮的團圓燈火。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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