10月14日，全新極狐阿爾法T5開啟預(yù)售，新車共推出6個(gè)版型，包含純電和增程兩種動(dòng)力形式，預(yù)售價(jià)格12.38萬(wàn)元—16.28萬(wàn)元。

乍一看，新車只有前臉變化比較明顯，從上一代的分層式改為封閉式，前臉顯得更加圓潤(rùn)飽滿。但從詳細(xì)拆解廠方公布的數(shù)據(jù)可以看到，這輛車在精細(xì)品質(zhì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了舒適和智能補(bǔ)強(qiáng)，朝著“全能六邊形戰(zhàn)士”而去。

新車長(zhǎng)寬高分別為4760×1936×1650mm，比現(xiàn)款長(zhǎng)了70mm，軸距也達(dá)到了2845mm，車身更修長(zhǎng)，視覺(jué)比例更協(xié)調(diào)。前臉的“極智源流”日行燈帶來(lái)更鮮明的科技感，封閉式前臉和后包圍線條力量感更強(qiáng)。新增的瓦納藍(lán)和熔巖灰兩種外觀色，也讓它從“成熟理性”轉(zhuǎn)向“年輕有活力”。

全新阿爾法T5提供純電和增程兩種形式，分別搭載寧德時(shí)代電池與北汽自研的“神擎”增程動(dòng)力。增程版最引人關(guān)注。CLTC純電215km、綜合續(xù)航達(dá)到1215km，更重要的是解決了傳統(tǒng)增程車的三大頑疾——噪音大、抖動(dòng)強(qiáng)、饋電弱。

神擎增程系統(tǒng)通過(guò)智能啟停無(wú)感控制，振動(dòng)降低30%以上，同時(shí)發(fā)電效率高達(dá)95%，油電轉(zhuǎn)化率超過(guò)3.5kWh/L，讓它在饋電狀態(tài)下百公里油耗僅5.18L。動(dòng)力方面，峰值功率達(dá)到200kW，峰值扭矩365N·m，滿電零百加速僅6.5秒，即使在虧電狀態(tài)下零百加速仍能保持7.6秒優(yōu)異成。績(jī)。

而純電版的升級(jí)同樣大，最長(zhǎng)705km的CLTC續(xù)航已經(jīng)是同級(jí)天花板，更難得的是全系支持800V高壓平臺(tái)和5C神行電池快充，9分鐘充50%、10分鐘補(bǔ)能近400km。對(duì)家庭用戶而言，完全沒(méi)有充電焦慮。

新車最具突破意義的地方，來(lái)自智能化。全新阿爾法T5是全球首款搭載高通8775艙駕一體解決方案的車型，這套系統(tǒng)不僅是座艙芯片，也是智駕大腦。與傳統(tǒng)的“分開算力”不同，它能讓車機(jī)交互、語(yǔ)音識(shí)別、輔助駕駛協(xié)同運(yùn)作，反應(yīng)更快、體驗(yàn)更自然。而，讓其高階智駕實(shí)力比肩“頭部玩家”，率先實(shí)現(xiàn)了高階智駕在15萬(wàn)元級(jí)別中級(jí)車上的普及

同時(shí)，全新T5首搭“北汽元境”智能輔助駕駛系統(tǒng)。硬件上搭載了包括15顆雷達(dá)與7個(gè)高清攝像頭在內(nèi)的慣導(dǎo)雙目攝像頭，以及業(yè)界首創(chuàng)的“立體雙目OCC”，使其在15萬(wàn)元價(jià)位就實(shí)現(xiàn)了城區(qū)NOA功能，能在城市路況下識(shí)別紅綠燈、禮讓行人、自動(dòng)變道，甚至能完成無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)。

在本頻道剛剛完成的全國(guó)首批試駕體驗(yàn)中，新款阿爾法T5在城市道路、城區(qū)快速路、高速路等綜合路況下，完成了約40公里全程無(wú)接管，輔助智駕功能敏捷流暢，也更“類人”。

在舒適性上，全新阿爾法T5幾乎把能堆的配置全堆滿了。全系標(biāo)配全車座椅加熱、前排通風(fēng)、8點(diǎn)位按摩、180°一鍵放平，一鍵就能變出“車內(nèi)大床房”。配合1.68㎡的全景天幕和18揚(yáng)聲器HIFI系統(tǒng)，車內(nèi)既能小憩，也能開“移動(dòng)音樂(lè)會(huì)”。

安全方面阿爾法T5延續(xù)了極狐品牌的高標(biāo)準(zhǔn)制造體系。誕生于藍(lán)谷麥格納工廠，車身高強(qiáng)鋼和鋁合金占比高達(dá)81%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到47119N·m/deg，這個(gè)數(shù)值不僅領(lǐng)先同級(jí)，甚至超過(guò)多數(shù)豪華和超豪華車。

車內(nèi)材料采用的歐盟玩具級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，打造出“近0醛0苯”健康座艙，配合空氣過(guò)濾與紫外殺菌功能，讓車廂成為真正意義上的“移動(dòng)凈艙”。這一個(gè)看似不起眼，但涉及安全健康的環(huán)節(jié)，可能會(huì)成為影響更多用戶選擇極狐的重要因素。

從官方公布的信息以及實(shí)際試駕體驗(yàn)來(lái)看，此次新款極狐阿爾法T5的升級(jí)很全面。依托于國(guó)際一線汽車制造商麥格納在精細(xì)管理、高端制造工藝，以及電驅(qū)、智駕、輕量化等方面的強(qiáng)大研發(fā)力，新車把“800V快充”“城區(qū)NOA”“高強(qiáng)度車身”“0醛0苯座艙”這些往往出現(xiàn)在更高級(jí)別車型上高端配置，下放到15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，產(chǎn)品力大幅提升。而12.38萬(wàn)元-16.28萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)恰恰打在中型SUV的核心競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間。新車即將在本月底上市，我們將重點(diǎn)關(guān)注配置分布情況，為大家提供合理的購(gòu)買建議。