在方程豹鈦7上市之前，大家都覺(jué)得豹5的價(jià)格已經(jīng)足夠低了。但看到鈦7只要17.98萬(wàn)的起步價(jià)時(shí)，很多小伙伴都動(dòng)容了。那么，比亞迪方程豹鈦7與豹5怎么選？答案或許和大家想的不一樣。個(gè)人覺(jué)得，大家可以按照年紀(jì)來(lái)選車(chē)，如果年齡超過(guò)35歲，方程豹鈦7無(wú)疑更值得考慮，如果年齡在35歲以下，豹5其實(shí)更香一些。

這里多說(shuō)一句，一分價(jià)錢(qián)一分貨，不是說(shuō)鈦7比豹5便宜就一定更好，買(mǎi)車(chē)還是要看需求。

言歸正傳，下面就聊一聊為什么說(shuō)以年齡為分界線(xiàn)，判斷如何選擇鈦7和豹5！

首先說(shuō)一點(diǎn)，兩款車(chē)的定位不同，比亞迪方程豹鈦7更像是一輛模仿越野車(chē)質(zhì)感的家用車(chē)，而方程豹豹5則更像是一輛新能源汽車(chē)時(shí)代的純粹越野車(chē)。關(guān)于這一點(diǎn)，從兩款車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)就能看出一二。如，比亞迪方程豹鈦7采用的是承載式車(chē)身，方程豹豹5則采用了非承載式車(chē)身。

而且，在越野配置方面，方程豹鈦7的表現(xiàn)也只是比家用SUV更出色一點(diǎn)，多了坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式等。方程豹豹5則標(biāo)配四驅(qū)、中央差速鎖、后橋差速鎖、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、低速四驅(qū)等，還能選裝前橋差速鎖等，差別還是蠻大的。

單從產(chǎn)品定位來(lái)說(shuō)，方程豹鈦7更適合想買(mǎi)一輛大車(chē)的家用車(chē)消費(fèi)者，而方程豹豹5則更適合追求運(yùn)動(dòng)、越野的年輕人。

下面說(shuō)第二點(diǎn)，那就是駕駛感受不同?，F(xiàn)在35歲以下的年輕人基本上很少有開(kāi)過(guò)路虎發(fā)現(xiàn)5、豐田普拉多、豐田蘭德酷路澤、三菱帕杰羅這類(lèi)車(chē)，反而開(kāi)的都是一些新能源SUV。相比上面提到的幾款越野車(chē)，時(shí)下新能源SUV對(duì)操控感等要求較高，總是希望用中型SUV、中大型SUV或者大型SUV帶來(lái)一些緊湊型SUV的駕控體驗(yàn)，讓人有一種開(kāi)小車(chē)的感覺(jué)，這方面方程豹豹5也是如此。

不過(guò)，方程豹鈦7則不同，這款車(chē)反而有一種刻意營(yíng)造大車(chē)感的錯(cuò)覺(jué)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，開(kāi)慣路虎發(fā)現(xiàn)5、豐田普拉多的車(chē)主甚至可以無(wú)縫銜接這輛新車(chē)。不論是底盤(pán)、轉(zhuǎn)向，還是加速、剎車(chē)，方程豹鈦7都能帶來(lái)一種傳統(tǒng)燃油SUV的大車(chē)感。相信不少35歲以上的朋友，應(yīng)該會(huì)更喜歡這種操控體驗(yàn)。

至于一些小伙伴關(guān)注的舒適性，方程豹豹5和鈦7的表現(xiàn)都不差，別看豹5是非承載式車(chē)身，但后排體驗(yàn)并不遜于鈦7，畢竟新能源汽車(chē)和燃油車(chē)還是有不一樣的地方。

看到這里，大家知道怎么選了嗎？最后給大家一個(gè)小小的建議，買(mǎi)新能源SUV，盡可能選擇四驅(qū)車(chē)型。