朋友原本是想買(mǎi)方程豹鈦3和女朋友來(lái)一次說(shuō)走就走的婚前旅行，結(jié)果看到方程豹鈦7就挪不動(dòng)腳了。說(shuō)實(shí)話，比亞迪這次推出方程豹鈦7屬實(shí)出乎不少人的意料，尤其是結(jié)合其價(jià)格來(lái)說(shuō)，看起來(lái)不便宜，但卻有一種仰望走進(jìn)尋常百姓家的錯(cuò)覺(jué)。多說(shuō)一句，方程豹鈦3和方程豹鈦7相比，真的是好小。尤其是從樓上往下看，方程豹鈦3就像是短了一大截……

言歸正傳，咱們接下來(lái)聊的還是方程豹鈦7的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何？畢竟這輛車(chē)試駕排隊(duì)人也挺多的，下面就簡(jiǎn)單分享一下，有興趣的小伙伴可以酌情參考。

首先說(shuō)加速和剎車(chē)方面，開(kāi)過(guò)豐田普拉多或者蘭德酷路澤的小伙伴可能會(huì)感觸比較深一些，方程豹鈦7和它們的駕駛感受有些像，就是有一種明顯的大車(chē)感。雖然沒(méi)有所謂的開(kāi)船感，但是急加速、剎車(chē)的時(shí)候，車(chē)輛還是會(huì)有一定的起伏，不大，也不會(huì)覺(jué)得不舒適，但卻能感受到。

至于出現(xiàn)這種情況，一方面是調(diào)校的關(guān)系，另一方面則是動(dòng)力實(shí)在是有些強(qiáng)。燃油車(chē)時(shí)代，一般大車(chē)想要有這種感覺(jué)，往往需要搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，但是新能源汽車(chē)時(shí)代，動(dòng)力變得廉價(jià)許多，方程豹鈦7即便是調(diào)到舒適模式，其動(dòng)力輸出也比很多3.0T的燃油車(chē)給力。電車(chē)的自重對(duì)車(chē)輛的姿態(tài)也有一定的影響，更穩(wěn)，卻也更重。另外，因?yàn)樽灾氐年P(guān)系，如果急剎車(chē)的話，建議大家控制好制動(dòng)距離，尤其是滿載的情況下。

轉(zhuǎn)向方面，比這一級(jí)別的傳統(tǒng)燃油SUV要好一些，方程豹鈦7的指向性更準(zhǔn)一些，同樣是那種低速較輕，高速需要一定力量的設(shè)定。所以，平日里女孩子開(kāi)方程豹鈦7也不會(huì)覺(jué)得吃力，高速又能保證車(chē)輛的平穩(wěn)性。

至于說(shuō)對(duì)路面顛簸的過(guò)濾，我覺(jué)得方程豹鈦7很有傳統(tǒng)越野車(chē)的感覺(jué)，那就是對(duì)大的震動(dòng)過(guò)濾比較徹底，對(duì)一些小的震動(dòng)過(guò)濾反而不是很細(xì)膩，但舒適性毋庸置疑。

最后說(shuō)的則是能耗，既然是插混車(chē)型，方程豹鈦7也逃不掉續(xù)航和能耗問(wèn)題。這里不建議大家看入門(mén)級(jí)車(chē)型，畢竟其純電續(xù)航只有135km，建議大家直接看純電續(xù)航200km的方程豹鈦7，或者四驅(qū)版車(chē)型。比起一些品牌而言，方程豹鈦7的純電續(xù)航還是比較靠譜的，至少市內(nèi)用車(chē)可以純用電，一周一充也可以。

當(dāng)然，不方便充電也沒(méi)關(guān)系，城市百公里7L左右的油耗，對(duì)比同級(jí)別燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，足夠低了吧。當(dāng)然，有小伙伴試駕出6L左右的油耗，這點(diǎn)我沒(méi)做到。高速上的話，方程豹鈦7的油耗不能說(shuō)高，但是也不低了，畢竟有9L多。

整體來(lái)說(shuō)，如果你喜歡看起來(lái)威武霸氣，開(kāi)著有大車(chē)感的插混車(chē)型，方程豹鈦7顯然可以滿足大家的需求。不過(guò)，如果你就是想買(mǎi)一輛大空間的家用SUV，那么你的選擇可以更多一些。建議想買(mǎi)車(chē)的小伙伴多試駕幾次，確定好心意，畢竟汽車(chē)買(mǎi)到手可就不能退了。