當傳統(tǒng)合資模式在電動化浪潮中步履蹣跚，神龍汽車用示界06點燃了轉(zhuǎn)型之路上的希望之光。這不僅是一款車，更是一場關乎生存的變革宣言。作為神龍汽車在新能源領域的破局之作，示界06承載著這家擁有33年歷史的中法合資車企重回主流賽道的期望，更以其獨特的“中國電動+法式駕控”配方，為消費者帶來了耳目一新的選擇。

從“跟隨者”到“定義者”

示界06代表著神龍汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略的根本性轉(zhuǎn)變。在傳統(tǒng)燃油車時代，神龍汽車始終是歐洲技術的“引進者”；而在示界06上，神龍首次實現(xiàn)了 “中法融合創(chuàng)新”的全新模式。

這款車打破了合資企業(yè)“外方主導技術，中方負責本土化”的傳統(tǒng)路徑，開創(chuàng)性地采用中方主導三電與智能化、外方專注設計與駕控的全新分工。示界06的底盤由標致雪鐵龍原班團隊調(diào)校，麋鹿測試成績達到75km/h，同時搭載高通8155芯片與自主研發(fā)的智能座艙系統(tǒng)，實現(xiàn)了法式駕控與中式智能的完美融合。

更重要的是，示界06以10.88萬元的限時售價，重新定義了“價值比”概念。在保證520公里續(xù)航、L2級智能駕駛等核心配置的前提下，將價格下探至主流消費者最能接受的區(qū)間，展現(xiàn)出神龍汽車對市場需求的理解已進入新階段。

重塑消費者認知

示界06承擔著重塑神龍汽車品牌形象的重任。在過去幾年中，神龍汽車品牌在消費者心中逐漸邊緣化，而示界06的推出，正在改變這一局面。

通過將法系駕控基因與中式智能科技相結合，示界06成功塑造了“智能不丟駕控，電動不失樂趣”的獨特產(chǎn)品形象。這一精準定位，使示界06在同質(zhì)化嚴重的新能源市場中找到了差異化突破口。

市場反饋顯示，示界06吸引了大量年輕家庭用戶的關注，其中超過30%的意向用戶為首次購車群體。這意味著示界06不僅守住了法系車的基盤用戶，更在開拓全新的客戶群體，為神龍汽車的品牌年輕化打開了新局面。

構建自主新能源技術基座

示界06的背后，是神龍汽車技術研發(fā)體系的全面重構。長期以來，神龍汽車在核心技術領域依賴外方輸入，而在示界06項目中，神龍首次建立了自主可控的新能源技術體系。

其搭載的E-CLDRivё智控系統(tǒng)，通過AI算法將不足轉(zhuǎn)向度優(yōu)化至燃油車水準，實現(xiàn)了“簸路不顛、彎道不飄”的駕駛體驗。這套系統(tǒng)的研發(fā)，標志著神龍汽車在電動車核心控制領域?qū)崿F(xiàn)了從無到有的突破。

在供應鏈層面，示界06的本土化率高達92%，這意味著神龍汽車已經(jīng)建立起完善的本土供應鏈體系，不再受制于昂貴的進口零部件。這種轉(zhuǎn)變不僅帶來了成本優(yōu)勢，更使神龍汽車能夠快速響應市場變化，靈活調(diào)整產(chǎn)品配置。

汽車網(wǎng)評：

在示界06的背后，我們看到的是一個更加自信、更加本土化、更懂中國消費者的神龍汽車。這個曾經(jīng)在新能源浪潮中略顯遲疑的企業(yè)，如今正以更加堅定的步伐投身于產(chǎn)業(yè)變革的洪流。