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i6上市,24.98萬元的純電尖兵,做出“理想式”性價(jià)比

汽車像素-太平洋號(hào)
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文|張翠芬

編輯|冒詩陽

9月26日,理想汽車正式推出其中大型純電SUV理想i6,售價(jià)24.98萬元,全系僅一款配置。這款被理想寄予厚望的純電車型將于9月27日開啟交付,上市次日即交付。

作為理想的第三款純電車型,i6不僅肩負(fù)著走量使命,更承擔(dān)著為理想在純電市場打開局面的戰(zhàn)略任務(wù)。官方直言,i6的目標(biāo)是穩(wěn)定后實(shí)現(xiàn)月銷9000-10000輛,這一數(shù)字與當(dāng)前熱銷的理想L6相當(dāng)。

理想i6定位五座純電中大型SUV,車身尺寸為4950/1935/1655mm,軸距為3000mm。與i8相比,i6車長短了135mm,軸距僅減少50mm,這意味著它保留了大部分內(nèi)部空間優(yōu)勢。

李想將五座純電SUV市場歸納為三種風(fēng)格,前兩種代表是特斯拉Model Y和小米YU7,第三種就是理想i6。這一表述清晰地表明了i6的市場對(duì)標(biāo)方向。

i6采用“高鐵”造型設(shè)計(jì),延續(xù)了i系列的低風(fēng)阻理念。理想i8的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.218,i6同樣繼承了這一優(yōu)勢。低風(fēng)阻帶來的直接好處是能耗降低,i6的電耗為13.6kWh/100km,與小米YU7相當(dāng)。

在空間布局上,i6采用大五座設(shè)計(jì),更側(cè)重家庭日常剛需。這種布局避免了與六座的i8直接競爭,轉(zhuǎn)向市場規(guī)模更大的五座SUV市場。

配置策略上,理想i6采用“全系單配置”策略,官方宣稱“一個(gè)配置,一個(gè)價(jià)格,標(biāo)配即頂配”。這一策略簡化了消費(fèi)者決策過程,也避免了i8上市初期因配置選擇引發(fā)的爭議。

核心三電系統(tǒng)方面,i6搭載87.3kWh磷酸鐵鋰電池,支持5C超充,充電10分鐘可補(bǔ)能500公里續(xù)航。CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航達(dá)到720km,與大部分同級(jí)競品相當(dāng)。

i6的差異點(diǎn)在于智能化配置,這款車搭載自主決策深度思考模型MindGPT,支持自由對(duì)話、面容聲紋識(shí)別;全系標(biāo)配700TOPS算力的Thor-U芯片和激光雷達(dá),支持高級(jí)別輔助駕駛功能。

座艙空間是理想一貫的強(qiáng)項(xiàng),i6前排雙躺椅、21.4英寸3K后排娛樂屏、冰箱。i6的扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到52014?!っ?度,比i8和MEGA都要強(qiáng),為駕駛穩(wěn)定性和安全性奠定了基礎(chǔ)。

i6的定價(jià)經(jīng)過深思熟慮。與i8起售價(jià)32.18萬元相比,i6的24.98萬元價(jià)格下拉了約7萬元差價(jià),形成了清晰的產(chǎn)品梯度。

這一價(jià)格也使i6與主要競爭對(duì)手形成直接競爭,特斯拉Model Y、小米YU7和樂道L90的起售價(jià)均在25萬元以上。i6以低于25萬元的價(jià)格切入市場,顯示出理想搶占份額的決心。

理想汽車高層曾表示,理想汽車今年會(huì)通過產(chǎn)品升級(jí)、擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)營銷,同時(shí)加快海外市場拓展來實(shí)現(xiàn)銷量增長突破。這一表述暗示i6將在理想的整體戰(zhàn)略中扮演多重角色。

2025年對(duì)理想汽車來說是充滿挑戰(zhàn)的一年。上半年,理想累計(jì)銷量20.39萬輛,僅完成全年目標(biāo)的32%。7月交付量同比下滑40%,在新勢力中排名已滑落至第四。

更為嚴(yán)峻的是市場結(jié)構(gòu)的變化。增程市場整體降溫明顯,2025年7月,增程汽車銷量同比下滑11.4%;而純電動(dòng)汽車同期銷量同比增幅高達(dá)24.5%。這一變化迫使理想加速向純電轉(zhuǎn)型。

在渠道方面,理想也進(jìn)行了調(diào)整,在零售側(cè)推行“戰(zhàn)區(qū)制”,將26個(gè)“戰(zhàn)區(qū)”合并成五大“戰(zhàn)區(qū)”,提升區(qū)域市場響應(yīng)速度。這些組織調(diào)整與i6的推出同步進(jìn)行,旨在創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)。?

資本市場正密切關(guān)注理想的突圍步伐。從i8的快速調(diào)整到i6的謹(jǐn)慎定價(jià),理想正在學(xué)習(xí)純電市場的游戲規(guī)則。對(duì)于這個(gè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利的新勢力品牌而言,如何在保持發(fā)展速度的同時(shí)不讓用戶掉隊(duì),將成為其破局的關(guān)鍵。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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