文｜張翠芬

編輯｜冒詩陽

8月29日開幕的成都國際車展上，上汽大眾正式發(fā)布了新款凌渡L及其高性能版本GTS車型。新車推出普通版和GTS版本兩個(gè)系列，官方一口價(jià)為11.99-15.59萬元。

在新能源浪潮持續(xù)沖擊傳統(tǒng)燃油車市場的背景下，上汽大眾全面升級了新款凌渡L，尤其 GTS 版本的“復(fù)活”，讓燃油車在個(gè)性化細(xì)分市場尋找增長點(diǎn)。

此次上市的新款凌渡L提供了兩種動(dòng)力總成選擇。普通版車型配備1.5T EVOⅡ發(fā)動(dòng)機(jī)，而GTS版本則搭載了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

限時(shí)售價(jià)策略顯示出上汽大眾在傳統(tǒng)燃油車市場面臨壓力下的市場應(yīng)對，也是燃油車搶占年輕用戶的一次重新定位。相比官方指導(dǎo)價(jià)，限時(shí)優(yōu)惠幅度高達(dá)3.1萬元，這種定價(jià)策略可能旨在應(yīng)對當(dāng)前市場競爭加劇的局面。

新款凌渡L最顯著的改進(jìn)體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)上。普通版車型從原有的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)升級為1.5T EVOⅡ發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從110kW提升到118kW，最大扭矩保持250N·m不變。

GTS版本則搭載了EA888 Gen 3.5 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱，官方宣稱零百加速僅為6.98秒。

這一性能數(shù)據(jù)使得GTS版本成為大眾品牌在A+級轎車市場中的高性能代表，直接對標(biāo)同級別其他品牌性能車型。

外觀設(shè)計(jì)上，新凌渡L采用了全新升級的潮流數(shù)字風(fēng)格前臉，配備貫穿式LED燈帶及發(fā)光LOGO，中網(wǎng)尺寸加大，內(nèi)部改為L型裝飾。

GTS版本則進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，采用黑色中網(wǎng)和高亮黑色前唇飾條。車身尺寸方面，新款凌渡L的長寬高分別為4791/1831/1469毫米，軸距為2731毫米。與老款相比，車身長度增加了7毫米5，整體保持轎跑式溜背設(shè)計(jì)，配備無框四車門和掀背式尾門。

內(nèi)飾方面，新款凌渡L采用大眾品牌最新家族式設(shè)計(jì)，配備偏向主駕一側(cè)的12.9英寸懸浮式中控屏和獨(dú)立的10.25英寸全液晶儀表。

座艙芯片升級為高通驍龍8155，提升了系統(tǒng)運(yùn)行效率。智能系統(tǒng)引入文心大模型和科大訊飛語音系統(tǒng)，融合了DeepSeek，增強(qiáng)了語音交互能力。

駕駛輔助方面，新車提供15個(gè)高精度雷達(dá)、5個(gè)高清攝像頭等硬件，支持IPA泊車輔助、ACC自適應(yīng)巡航、L2級駕駛輔助等功能。

上汽大眾方面表示，在新能源車占比越來越高的市場環(huán)境下，凌渡L這類燃油轎跑車會變得越來越個(gè)性化，目標(biāo)群體也會越來越有針對性。

當(dāng)前A+級轎車市場競爭激烈，除了傳統(tǒng)燃油車型如本田思域、馬自達(dá)3昂克賽拉等，還面臨來自混合動(dòng)力和電動(dòng)車型的競爭壓力。GTS版本的推出顯示了上汽大眾希望挖掘產(chǎn)品在性能細(xì)分市場的影響力。

對于仍然愿意購買燃油車的年輕車主來說，凌渡 L GTS 提供了一種很好的思路。