以前我總覺得“家轎選合資”是真理，直到看了秦PLUS的發(fā)布會，直接被狠狠打臉！秦家族240萬銷量，秦PLUS累銷150萬，連續(xù)兩年年度家轎冠軍，居然打破了合資壟斷十多年的局面，這也太給國貨長臉了吧！
直播里放第一代DM-i就3.8L油耗，現(xiàn)在第二代直接干到2.93L，還能OTA到2.69L，這油耗讓我那開合資燃油車的朋友都沉默了——他說他的車百公里10個油，加一次油夠秦PLUS跑半個月。再加上國慶禮遇價，7.98萬的起步價也很友好，算下來比同配置合資車便宜好幾萬，難怪網(wǎng)友都說“合資車看了都得慌”。
最打動我的是“有路就有秦，有家就有秦”這句話，感覺這不是一輛車，更像個靠譜的伙伴。我這種想選家轎又怕被割韭菜的，現(xiàn)在完全被圈粉，已經(jīng)加入國慶看車清單，就等去店里詳細問了！
聲明：本文由太平洋號作者撰寫，觀點僅代表個人，不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò)，感謝原作者。
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