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ZEEKR 001配置分析:浩瀚智駕+全系800V快充,推薦WE版100kWh后驅(qū)

呆呆熊2021-太平洋號
新車內(nèi)容、評測
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800V高壓系統(tǒng)、3.3秒破百、激光雷達(dá)(入門版除外)、720°主動安全預(yù)警系統(tǒng),這些曾經(jīng)只有豪車才有的配置,如今在25.9萬起的ZEEKR 001(官價(jià)25.9萬-32.9萬)上都有,當(dāng)前購車可享受5000元定金立減5000元,還有5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼和1萬元尾款立減優(yōu)惠。

ZEEKR 001的獵裝造型在新能源車市場中獨(dú)樹一幟,與傳統(tǒng)SUV和轎車形成鮮明對比。前臉采用立體式LED分體大燈(支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能),封閉式設(shè)計(jì)中網(wǎng),整體造型簡潔有力。車尾是貫穿式尾燈加小尾翼設(shè)計(jì),不僅美觀,更提升了整車的運(yùn)動感。車身尺寸為4970/1999/1545mm(次頂配和頂配高度為1533mm),軸距達(dá)到3005mm,并且后排地臺純平,后排腿部空間仍有三拳多距離,頭頂富余兩拳,中間座位乘坐也不擁擠。后排還配備6英寸液晶觸控屏,可以控制空調(diào)等簡單功能,增加了后排乘客的便利性。

坐進(jìn)駕駛艙,首先映入眼簾的是13.02英寸全液晶儀表盤和35.5英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),各種駕駛信息清晰有序地投射在前擋風(fēng)玻璃上。中控臺配備15.05英寸OLED觸控屏,內(nèi)置ZEEKR OS系統(tǒng)以及高通驍龍8295芯片,語音交互支持連續(xù)識別和四區(qū)域控制(能夠覆蓋空調(diào)、座椅按摩、車窗開合等全功能模塊)。

ZEEKR AD駕駛輔助系統(tǒng)(除了入門版,其他配置都配備了激光雷達(dá)和5個毫米波雷達(dá),芯片算力達(dá)到508TOPS)全系標(biāo)配,實(shí)現(xiàn)遙控指尖泊車、自動泊車輔助、記憶泊車、高速自主領(lǐng)航輔助(支持自動變道、超車、進(jìn)出匝道)、城市NZP-通勤模式(路口無保護(hù)左轉(zhuǎn))等功能。

ZEEKR 001提供單電機(jī)后驅(qū)(最大功率310千瓦,峰值扭矩440牛·米)和雙電機(jī)四驅(qū)(最大功率提升至580千瓦,峰值扭矩達(dá)到了810牛·米)兩種動力選擇。全系標(biāo)配800V高壓快充系統(tǒng)(10分鐘補(bǔ)能256km),CLTC工況下純電續(xù)航在675km-750km(純電續(xù)航675km、705km、722km、750km)。在實(shí)際駕駛中,加速踏板調(diào)校舒適,駕駛模式豐富,智能魔毯系統(tǒng)能根據(jù)路況自動調(diào)整減震器阻尼,提供兼具舒適與操控的駕乘體驗(yàn)。

ZEEKR 001目前提供五個配置版本(官價(jià)25.9萬-32.9萬元):

WE版95kWh后驅(qū)(官價(jià)25.9萬元)作為入門車型在外觀擁有無框車門+隱藏式門把手+掀背尾門,在配置擁有高通8295芯片、35.5英寸AR-HUD、雅馬哈音響+杜比全景聲、800V快充(5C充電倍率)、魔毯雙腔空氣懸架等,CLTC純電續(xù)航722公里。

WE版100kWh后驅(qū)(官價(jià)26.9萬元)相比入門版車型只增加了純電續(xù)航(純電續(xù)航750km)、更換輔助駕駛系統(tǒng)的芯片(Orin-X芯片)、800V快充(4C充電倍率),新增激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等,適合對續(xù)航、智能輔助駕駛有高需求的用戶。

WE版95kWh四驅(qū)(官價(jià)26.9萬元)為雙電機(jī)四驅(qū),性能大幅提升,零百加速3.5秒,但續(xù)航只有675km。其他配置相比WE版100kWh后驅(qū)沒有變化,使用磷酸鐵鋰電池,北方用戶需謹(jǐn)慎考慮。

ME版100kWh四驅(qū)(官價(jià)29.9萬元)在保持強(qiáng)勁性能的同時(shí),續(xù)航達(dá)705公里,并升級了智能魔毯雙腔空懸,能更好兼顧性能和舒適。

YOU版100kWh四驅(qū)(官價(jià)32.9萬元)作為頂配,升級了21英寸輪胎、自動開合車門、電動尾門、可旋轉(zhuǎn)中控屏、光感天幕等配置,舒適性和高級感進(jìn)一步提升。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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09-23

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