9月22日消息，乘聯(lián)分會日前公布了動力電池行業(yè)最新份額。數(shù)據(jù)顯示，寧德時代雖仍穩(wěn)坐全球龍頭寶座，但市場份額已跌至5年來最低水平。2020年和2021年起份額一度超過50%，而2025年第三季度份額來到了41.7%。

從近三年的份額變化來看，寧德時代也是榜單中跌幅最大的，達(dá)到了-3.9%。另外，比亞迪弗迪電池最新份額也有所下滑，2025年第三季度份額為21.4%，近三年份額-0.9%。

除了寧德時代和比亞迪外，TOP10中其他電池廠商（包括中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能等）的近三年份額都是增加的。寧德時代的龍頭地位短期難以撼動，但其份額變化折射出動力電池的行業(yè)格局正從“一家獨大”向多層次競爭加速演進(jìn)。