9月20日消息，汽車媒體BMW Blog昨日（9月19日）發(fā)布博文，分享了一組寶馬i1非官方渲染效果可能的設計。這款入門級車型預計將在2028年推出。援引博文介紹，這是獨立設計師創(chuàng)作的數(shù)字效果圖，并未得到寶馬官方確認，但它基于目前曝光的諸多線索，為未來小型電動車的外觀提供了一個可能的參考方向。

從設計語言來看，i1將延續(xù)iX3的流暢線條，但采用寬雙腎格柵，而非iX3豎直布局的復古造型。這一差異源于寶馬的產(chǎn)品策略，豎直格柵只用于跨界SUV，而轎車、旅行車等傳統(tǒng)車身形式將統(tǒng)一使用寬格柵設計。早在2023年的Vision Neue Klasse概念車上，這種造型就已初步亮相。

尾部設計方面，渲染圖延續(xù)了高位尾燈布局。不過，最新i3路試諜照顯示，量產(chǎn)車型的尾燈或?qū)⒏鼮榈驼{(diào)，比例也更協(xié)調(diào)。iX3的尾燈與車尾造型契合度較高，未來i1若能借鑒這種處理方式，整體觀感或?qū)⒏泳狻?/p>

動力布局方面，i1將回歸后輪驅(qū)動傳統(tǒng)，但不再使用內(nèi)燃機，轉(zhuǎn)而搭載寶馬最新專為后驅(qū)與四驅(qū)開發(fā)的電機，這也意味著未來可能會出現(xiàn)后驅(qū)版MINI。