如果要問(wèn)2025年9月11日汽車圈最熱門的話題是什么，那一定是極狐T1的正式上市。這款針對(duì)A0級(jí)市場(chǎng)打造的新車共推出五款車型，起售價(jià)為6.28萬(wàn)元，同時(shí)還附贈(zèng)了“兩大終身特權(quán)+九大尊享禮遇”。其中，“三電終身質(zhì)保不限首任車主”“電池自燃燒一賠一”等承諾無(wú)疑抓住了消費(fèi)者的痛點(diǎn)，而諸如價(jià)值3999元的充電樁抵扣券、三年不限量免費(fèi)車機(jī)流量等福利，則進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品的吸引力。上市當(dāng)天，僅12小時(shí)就實(shí)現(xiàn)了26558臺(tái)的大定訂單，成為名副其實(shí)的爆款車型。

作為極狐布局A0級(jí)市場(chǎng)的首款車型，極狐T1最讓我驚艷的就是它的空間表現(xiàn)，完全打破了我對(duì)“小車空間局促”的固有印象。它的車身尺寸相當(dāng)亮眼，車長(zhǎng)4337mm、車寬1860mm，尤其是2770mm的軸距，不僅在A0級(jí)車型里遙遙領(lǐng)先，甚至超過(guò)了不少熱門A級(jí)車。實(shí)際坐進(jìn)車內(nèi)，這種“大空間”的優(yōu)勢(shì)更直觀——前后排乘坐距離達(dá)到903mm，比奔馳GLC還長(zhǎng)60mm，我1.85米的身高坐在后排，頭部空間有981mm，膝部空間102mm，蹺腿、抬頭都不局促，就算后排同時(shí)坐三個(gè)人，1508mm的肘部空間也能讓大家互不干擾，滿員出行也不會(huì)覺(jué)得擁擠。

更貼心的是，極狐T1還把空間靈活性拉滿了。要是長(zhǎng)途駕駛累了，或者露營(yíng)想休息，只需15秒，前排座椅就能一鍵放平，和后排無(wú)縫拼接成一張“大床”，搭配2.34㎡的同級(jí)最大全景天幕，白天曬曬太陽(yáng)、晚上看看星星，瞬間把愛(ài)車變成“移動(dòng)臥室”。儲(chǔ)物空間也沒(méi)讓人失望，全車設(shè)計(jì)了32處儲(chǔ)物格，手機(jī)、雨傘、票據(jù)、兒童玩具都能找到專屬位置——中控臺(tái)下的大容積扶手箱能放得下紙巾和瓶裝水，門板儲(chǔ)物格輕松收納雨傘，座椅背袋還能裝繪本和零食。后備箱更是“巨能裝”，常規(guī)容積就有459L，坐滿5人的情況下，放下8個(gè)登機(jī)箱完全沒(méi)問(wèn)題；要是把后排座椅放倒，最大容積能拓展到1352L，天幕帳篷、折疊桌椅、滑雪板這些大件裝備都能輕松裝下，甚至還自帶74L的下沉式儲(chǔ)物空間，蔬菜水果、雞蛋這類易碎品和行李箱分層存放，再也不怕擠壓損壞。

更實(shí)用的是同級(jí)唯一的50米循跡倒車功能，要是不小心誤入胡同、老舊小區(qū)這類窄路，開啟功能后車輛就能自動(dòng)原路退回，全程不用手動(dòng)操作，新手也能秒變“老司機(jī)”。 自動(dòng)泊車功能也特別省心，支持58大類泊車場(chǎng)景，不管是有線車位還是無(wú)劃線空間車位，都能快速識(shí)別，泊車成功率超95%，一把入庫(kù)率90%，泊入時(shí)間不到20秒。遇到極窄車位，還能通過(guò)手機(jī)遙控泊車，站在車外就能讓車輛自動(dòng)泊入或駛出，上下車再也不用“擠來(lái)擠去”。

座艙的精致感和健康度也值得夸一夸。極狐T1的內(nèi)飾用料特別實(shí)在，儀表板用了和百萬(wàn)級(jí)豪車同款的Microcloud纖維絨高級(jí)皮革，摸起來(lái)細(xì)膩柔軟，視覺(jué)上也很有高級(jí)感；座椅和方向盤都是皮質(zhì)材質(zhì)，包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)累，前排座椅還帶通風(fēng)、加熱和記憶功能——夏天開車不怕悶出汗，冬天-18℃的低溫下，5分鐘內(nèi)座椅表面就能升溫到32℃，不管南北地區(qū)都能有舒適的乘坐體驗(yàn)。

最讓我放心的是它的“接近零醛零苯”極凈座艙。極狐T1從源頭管控材料，用了環(huán)保材質(zhì)搭配220℃低溫注塑工藝，全系標(biāo)配吸附降解材料，我坐進(jìn)新車?yán)锿耆珱](méi)聞到異味，就算夏天暴曬后也一樣清新。內(nèi)飾表面還做了納米級(jí)防污涂層，孩子不小心灑了果汁，拿濕巾一擦就干凈，帶娃用車也不用頻繁打理。環(huán)抱式科技座艙也很有亮點(diǎn)，15.6英寸中控屏搭配8.8英寸液晶儀表，屏幕分辨率高，看導(dǎo)航、調(diào)功能都清晰直觀；還支持CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar三種手機(jī)互聯(lián)模式，不管用什么品牌的手機(jī)，都能秒同步，操作起來(lái)和手機(jī)一樣順手。

續(xù)航和電池安全更是極狐T1的“強(qiáng)項(xiàng)”。最新測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，它的續(xù)航達(dá)成率達(dá)到150%，425km續(xù)航版本完全能滿足日常需求——工作日通勤每天50km，一周充一次電就夠；周末帶家人近郊出游，來(lái)回200km也不用中途找充電樁。充電速度也快，30%-80%電量只需16.9分鐘，送孩子上興趣班的功夫，就能把電補(bǔ)滿。冬天用車也不用擔(dān)心續(xù)航縮水，它全系標(biāo)配熱泵空調(diào)，-30℃極寒環(huán)境下也能正常工作，相比普通空調(diào)最大可節(jié)能15%，還能提升30-35km續(xù)航；高集成電池直冷直熱技術(shù)，能讓電池始終保持最佳工作溫度，減少能耗的同時(shí)，還能延長(zhǎng)電池壽命。

極狐T1憑借其超大空間、靈活駕控以及精致座艙，無(wú)疑成為A0級(jí)純電市場(chǎng)中的佼佼者。無(wú)論是日常通勤還是家庭出游，它都能滿足您的需求，加上豐富的購(gòu)車權(quán)益，極狐T1絕對(duì)是值得您考慮的優(yōu)質(zhì)選擇。