當云南蘭坪的農戶仍需背著背簍跋涉5小時將松茸送出山，卻因運輸不暢、渠道缺失，最終收益不足終端價30%時，中國2.7億農人在創(chuàng)富路上的困境，正呼喚著更具針對性的解決方案。2025年8月7日，上汽大通MAXUS在“星際皮卡之夜”新品發(fā)布之際，同步啟動為期一年的《星際計劃》，以中國車企首個農人專項助農基金為核心，構建“運輸+銷售”一體化助農體系，用產業(yè)賦能的創(chuàng)新邏輯，為鄉(xiāng)村振興交出了一份獨特答卷。

作為中國車企中首個專門針對農人群體設立的專項助農項目，《星際計劃》的根基是1500萬創(chuàng)富基金。不同于傳統(tǒng)車企的公益捐贈模式，該基金以“產業(yè)造血”為核心定位，跳出“單點幫扶”的局限，聯(lián)動上汽大通經銷商網絡覆蓋中西部80個城市、150個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，聚焦國家級鄉(xiāng)村振興重點縣的優(yōu)質農產，構建起工具支撐、能力培育、渠道打通于一體的全鏈路助農體系。這一舉措既是上汽大通“為年輕奮斗者創(chuàng)富，為美好生活開路”品牌使命的具象落地，更是對國家“全面推進鄉(xiāng)村振興”“數(shù)商興農”戰(zhàn)略的積極響應，將企業(yè)發(fā)展與農業(yè)農村優(yōu)先發(fā)展的國家需求緊密結合。

在解決農產“從田間到市場”的核心痛點上，《星際計劃》實現(xiàn)了產品力與助農需求的深度綁定。其核心載體星際皮卡憑借“3噸不翹頭”的高承載性、復雜路況適應性，以及可定制化的冷鏈改造能力，精準破解了農產運輸“最后一公里”難題，讓蘭坪松茸這類對保鮮、時效要求極高的農產品，能以更新鮮的狀態(tài)抵達消費者手中。同時，上汽大通整合國家補貼、省份補貼與企業(yè)內部購車優(yōu)惠，將“汽車下鄉(xiāng)”與“農產上行”雙向聯(lián)動，搭配免息貸款政策，大幅降低農人獲取運輸工具的門檻，讓實用的汽車產品真正成為農人創(chuàng)富的“生產力工具”。

若說星際皮卡解決了“運得出”的問題，那么上汽大通超級新媒體中心的技術與流量能力，則為農產打通了“賣得好”的渠道。計劃期間，上汽大通將開展超150場入村直播、300次村IP培訓，目標實現(xiàn)超12億網絡曝光。通過“手把手”的直播教學，不僅能讓城市消費者通過直播溯源買到優(yōu)質農產，更能培育一批懂直播、會運營的“新農人主播”，甚至衍生出農產選品員、直播助理等鄉(xiāng)村新職業(yè)。此前云南蘭坪松茸“中間商賺差價”的困境，將在“農人直連消費者”的數(shù)字銷售模式下得到根本改善，預計將助力農人額外增收1500萬元。

《星際計劃》的價值遠不止于短期助銷，更著眼于鄉(xiāng)村的長期發(fā)展與系統(tǒng)性振興。在產業(yè)層面，項目通過“地理標志認證農產篩選”與“品牌化直播運營”，推動地方農產從“零散售賣”轉向“標準化、品牌化經營”，同時帶動冷鏈包裝、物流運輸?shù)壬舷掠闻涮桩a業(yè)發(fā)展，形成鄉(xiāng)村特色產業(yè)生態(tài)；在能力層面，300次村IP培訓將提升鄉(xiāng)村數(shù)字素養(yǎng)，讓農人從“被動接受幫扶”轉向“主動利用數(shù)字資源創(chuàng)富”，為鄉(xiāng)村注入持續(xù)的“造血”能力；在資源流動層面，項目一邊將優(yōu)質農產送進城，一邊將工業(yè)技術（汽車改裝）與市場資源引入村，有效縮小城鄉(xiāng)數(shù)字與產業(yè)差距，為共同富裕筑牢基礎。

從1500萬專項基金的設立，到“運輸+銷售”的全鏈路賦能，再到鄉(xiāng)村能力的長期培育，上汽大通MAXUS《星際計劃》以汽車產業(yè)的獨特基因，打破了傳統(tǒng)助農模式的局限。這不僅是一次企業(yè)社會責任的實踐，更是汽車品牌深度參與鄉(xiāng)村振興的創(chuàng)新探索——當汽車成為創(chuàng)富工具、直播成為增收渠道、產業(yè)賦能成為發(fā)展動力，農人創(chuàng)富的道路將越走越寬，鄉(xiāng)村振興的未來也將迎來更多可能。