在短短一年內(nèi)，張國富完成了從北汽新能源常務(wù)副總經(jīng)理到總經(jīng)理，再到董事長，直至北汽集團副總經(jīng)理的"三連跳"。這位1977年出生、擁有北京理工大學項目管理專業(yè)背景和清華大學車輛工程碩士學歷的少壯派掌門人，正帶領(lǐng)著北汽藍谷，開展一場艱巨的轉(zhuǎn)型突圍戰(zhàn)。

自張國富2024年7月?lián)伪逼{谷總經(jīng)理以來，公司銷量實現(xiàn)了驚人突破。在他與新任總經(jīng)理劉觀橋的搭檔管理下，極狐品牌從2024年8月起連續(xù)5個月銷量破萬，全年總銷量達到8.1萬輛，同比增長169.91%。這一強勁表現(xiàn)拉動北汽藍谷2024年整體銷量達到11.38萬輛，同比增長23.53%。

進入2025年，增長勢頭更加迅猛。北汽集團數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年極狐累計銷量達55,503輛，同比增長211.06%，在北汽藍谷整體銷量中占比顯著提升。公司2025年1-6月累計銷量達到6.7萬輛，同比增長139.73%，增速在國央企背景的新能源品牌中處于領(lǐng)跑地位。

張國富將這一成績歸功于產(chǎn)品力的全面升級：“3月份的升遷背后，是以二者在新任上的成績作為支撐。自我們上任次月，即2024年8月起，極狐就連續(xù)5個月銷量破萬，我們打造了新阿爾法T5、新阿爾法S5、考拉S組成的極狐全新產(chǎn)品矩陣，在各細分市場中銷量均已增至前列?！?/p>

他明確表示：“北汽all in享界的決心堅定不移，后續(xù)還會與華為合作推出多款車型，力保享界銷售上量，取得商業(yè)成功?！痹谶@一戰(zhàn)略下，極狐品牌聚焦10-30萬元級主流市場，通過親民價格和高性價比路線擴大市場份額。

展望未來，張國富為北汽藍谷制定了明確目標：2027年挑戰(zhàn)50萬輛銷量，實現(xiàn)盈利突破，躋身新能源汽車頭部陣營。2025年四季度，公司計劃將月銷量目標提升到2萬輛。盡管前路挑戰(zhàn)重重，但張國富展現(xiàn)出了堅定的決心：“對資本市場而言，我希望北汽藍谷是一個高速增長的故事、品牌向上的故事、提質(zhì)增效的故事，通過高質(zhì)量增長不斷提升投資價值。”