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銀河E8高階智駕實(shí)測:激光雷達(dá)+全程零接管

新車前沿匯-太平洋號(hào)
當(dāng)你決心改變的那一刻,成功就會(huì)自動(dòng)找上你
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新手司機(jī)最怕什么?高速變道手忙腳亂、復(fù)雜車位停不進(jìn)去、雨天夜間視線模糊……而2025款吉利銀河E8的出現(xiàn),用一套高階智駕系統(tǒng)給出了"新手也能變老司機(jī)"的答案。這款20萬級(jí)純電轎車,憑借全系標(biāo)配的千里浩瀚高階智駕功能,重新定義了智能駕駛的用戶體驗(yàn)閾值。

要實(shí)現(xiàn)"新手友好"的智能駕駛,感知能力是基礎(chǔ)。銀河E8的智駕系統(tǒng)配備了1顆126線激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)及10顆攝像頭,構(gòu)建起360°無死角的感知矩陣。這套硬件組合不僅能精準(zhǔn)捕捉200米外的障礙物,更能在復(fù)雜場景中實(shí)現(xiàn)多傳感器數(shù)據(jù)融合。實(shí)測中,高速NOA領(lǐng)航輔助功能表現(xiàn)尤為亮眼——在120km/h時(shí)速下,系統(tǒng)可自動(dòng)完成變道超車、匯入主路等操作,變道邏輯流暢自然,幾乎接近老司機(jī)的駕駛習(xí)慣,全程無需人工接管。

面對(duì)新手司機(jī)最頭疼的泊車難題,銀河E8同樣給出了"標(biāo)準(zhǔn)答案"。其自動(dòng)泊車系統(tǒng)覆蓋垂直、側(cè)方、斜列式等300種復(fù)雜車位類型,無論是狹窄地庫還是不規(guī)則車位,都能精準(zhǔn)識(shí)別并完成泊入泊出。更值得一提的是,系統(tǒng)對(duì)突發(fā)障礙物的緊急制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間僅0.8秒,比人類平均反應(yīng)速度快68%,即便遇到行人突然橫穿或前車急剎,也能第一時(shí)間做出安全反應(yīng)。

在惡劣天氣場景下,激光雷達(dá)的優(yōu)勢更顯關(guān)鍵。雨天視線模糊、夜間光線不足時(shí),傳統(tǒng)攝像頭易受干擾,但銀河E8的激光雷達(dá)仍能清晰識(shí)別行人輪廓、路沿石等細(xì)節(jié)。實(shí)測中,當(dāng)模擬行人雨夜橫穿馬路時(shí),系統(tǒng)不僅及時(shí)減速,還通過儀表盤和語音雙重提醒,安全冗余度顯著提升。

從高速到城市,從晴天到雨夜,銀河E8的千里浩瀚高階智駕系統(tǒng)用硬核感知與精準(zhǔn)算法,讓新手也能從容應(yīng)對(duì)各種路況。20萬級(jí)價(jià)位段標(biāo)配激光雷達(dá)、覆蓋300種車位的自動(dòng)泊車、全程零接管的高速NOA——這些曾經(jīng)只屬于高端車型的配置,如今在銀河E8上成為了"入門即享"的基礎(chǔ)功能。對(duì)于想要兼顧智能與實(shí)用的用戶來說,這款車或許正是"新手變老司機(jī)"的最佳選擇。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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