在10萬(wàn)級(jí)純電轎車市場(chǎng)，比亞迪秦PLUS EV、吉利星愿、五菱繽果等車型早已打得火熱。但2025年，一款“反向虛標(biāo)”的黑馬殺了出來(lái)——榮威純電D6，不僅實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率高達(dá)116%，還在空間、安全、能耗和政策紅利上全面發(fā)力，成為家庭用戶的高性價(jià)比首選。

價(jià)格：7.98萬(wàn)起，上海直降2萬(wàn)+補(bǔ)貼

榮威純電D6官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元，定位精準(zhǔn)切入“油電同價(jià)”區(qū)間。目前上海地區(qū)推出全系直降2萬(wàn)元的限時(shí)政策，疊加1.5萬(wàn)元市級(jí)置換補(bǔ)貼，520km尊享版實(shí)際落地價(jià)可低至8.48萬(wàn)元，還送三電終身質(zhì)保。更關(guān)鍵的是，上海免費(fèi)送新能源牌照，省下近9萬(wàn)拍牌成本，性價(jià)比直接拉滿。

核心優(yōu)勢(shì)：真實(shí)續(xù)航，越級(jí)空間

很多人買電車最怕“虛標(biāo)”，但榮威D6偏偏“反向虛標(biāo)”。

- 410km版本實(shí)測(cè)跑出475km，達(dá)成率116%；

- 520km智享版春秋季實(shí)測(cè)508km，達(dá)成率97.7%；

- 更在2025年4月以9.125kWh/100km的超低電耗完成青藏公路1937公里挑戰(zhàn)，創(chuàng)下吉尼斯紀(jì)錄。

空間方面，2750mm軸距+72.8%“得房率”，后排全平地臺(tái)，1.8米身高也能輕松翹腿。718L復(fù)式后備箱（560L+158L隱藏儲(chǔ)物格），嬰兒車、露營(yíng)裝備隨便塞，家用屬性拉滿。

科技智能：高通8155+L2輔助，不輸新勢(shì)力

搭載高通驍龍8155芯片，12.3英寸中控屏操作絲滑，支持全場(chǎng)景語(yǔ)音交互。標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛（車道保持、全速自適應(yīng)巡航），頂配還帶自動(dòng)泊車和遙控駛出功能，新手也能輕松駕馭。

外觀內(nèi)飾：A+級(jí)家轎設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單

4門(mén)5座三廂設(shè)計(jì)，線條流暢，前臉?lè)忾]式格柵+貫穿燈帶，辨識(shí)度高。內(nèi)飾走簡(jiǎn)約科技風(fēng)，中控臺(tái)下設(shè)雙設(shè)備無(wú)線快充槽，副駕手套箱帶冷藏功能，細(xì)節(jié)貼心。

經(jīng)濟(jì)性：每公里電費(fèi)不到3分錢(qián)

百公里電耗僅10.6-11.7kWh，按家充0.5元/度計(jì)算，每公里成本約5分錢(qián)；若用谷電，每公里不到3分錢(qián)，年跑2萬(wàn)公里電費(fèi)僅1500元左右，僅為同級(jí)燃油車的1/10。

安全與補(bǔ)能：CTB技術(shù)+30分鐘快充

采用CTB電池車身一體化技術(shù)，整車減重12%，通過(guò)50噸重卡碾壓、500mm涉水等極限測(cè)試，中保研全優(yōu)，30萬(wàn)塊電池零自燃。支持30%-80%快充僅30分鐘（部分版本），配合全溫域熱管理系統(tǒng)，冬季續(xù)航衰減控制在合理范圍。

買車建議：上海用戶優(yōu)先沖，家庭剛需閉眼入

- 最佳時(shí)機(jī)：上海地區(qū)限時(shí)優(yōu)惠持續(xù)中，置換+直降+免牌，性價(jià)比巔峰。

- 推薦版本：520km尊享版（約9.98萬(wàn)），續(xù)航、配置、空間均衡。

- 適合人群：家庭用戶、務(wù)實(shí)派、政策敏感者、網(wǎng)約車司機(jī)。

總結(jié)：

榮威純電D6不靠營(yíng)銷造勢(shì)，而是用實(shí)測(cè)續(xù)航、越級(jí)空間、真·終身質(zhì)保和區(qū)域政策紅利說(shuō)話。在10萬(wàn)級(jí)純電家轎市場(chǎng)，它或許不是最火的，但一定是最值得細(xì)品的“實(shí)力派”。