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袁小林引領(lǐng)沃爾沃:以安全為支點(diǎn),攪動豪華超混賽道

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8月27日,沃爾沃全新XC70全球首秀,瞬間把行業(yè)和媒體的目光都吸引過來。在當(dāng)下這個人人喜歡給品牌貼標(biāo)簽的時(shí)代,不少人都在尋找沃爾沃的“中國符號”。面對外界的種種期待與疑問,沃爾沃汽車全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林在采訪中明確表示:“面向全球,沃爾沃從來都是選擇最佳的行業(yè)解決方案,并且做與企業(yè)價(jià)值相匹配的選擇。” 這番話,不僅點(diǎn)明了沃爾沃在中國市場的戰(zhàn)略定力,也透出了在電動化轉(zhuǎn)型大潮中那份理性與遠(yuǎn)見。沃爾沃袁小林強(qiáng)調(diào),在中國這個競爭最激烈、全球最卷的新能源汽車市場,沃爾沃不會盲目追逐流量和參數(shù),而是把體系化能力當(dāng)作根基,把“少即是多”作為產(chǎn)品哲學(xué),依托全球資源的整合,一步步推動新能源戰(zhàn)略。而全新XC70的推出,不單是沃爾沃在豪華超混市場的重要一子,更是其在中國高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵落點(diǎn)??梢哉f,這一次的亮相,正是沃爾沃袁小林理念的又一次真實(shí)落地。

01 全球化雙循環(huán),是必然的選擇

沃爾沃是一家來自瑞典、深耕中國的全球化車企,多年來始終堅(jiān)持“全球視角+本地洞察”的雙軌思維。袁小林在采訪時(shí)就提到,沃爾沃不會以簡單的“中國或海外”來劃分市場,而是基于全球資源整合,去選擇最合適的技術(shù)路徑和合作伙伴。

在中國市場,沃爾沃早已深度融入汽車產(chǎn)業(yè)鏈,尤其在電動化和智能化方向積累頗多。中國本身在電氣化與智能化領(lǐng)域已處于世界領(lǐng)先水平,供應(yīng)鏈、科技、人才儲備都非常扎實(shí)。借助沃爾沃的全球整合能力,把中國的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源和技術(shù)實(shí)力融合起來,再結(jié)合沃爾沃一貫堅(jiān)持的安全、健康、可持續(xù)理念,最終打造出的產(chǎn)品,更契合中國消費(fèi)者的實(shí)際需求。

全新XC70正是這種“全球架構(gòu)+本地賦能”的成果。雖然它的SMA超混架構(gòu)融入了中國電動化產(chǎn)業(yè)鏈資源,但在底層邏輯、安全標(biāo)準(zhǔn)、制造工藝上,依然嚴(yán)格遵循沃爾沃的全球體系。02 “少即是多”,沃爾沃的冷靜哲學(xué)

在瞬息萬變的2025中國車市里,沃爾沃顯得格外冷靜。袁小林直言:“沃爾沃不會做炫技的東西?!?沃爾沃始終堅(jiān)持“少即是多”的產(chǎn)品邏輯,這背后是對用戶真實(shí)需求的深刻理解。真正的豪華,從來不是參數(shù)的堆疊,而是長期可靠、安全、舒適的整體體驗(yàn)。

沃爾沃的體系化能力,貫穿從銷售服務(wù)體系到供應(yīng)鏈管理,再到經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定。比如,NEWBIE數(shù)字化系統(tǒng)能精準(zhǔn)洞察用戶的全生命周期行為;官方APP上能清晰追溯零部件的來源,保障用戶權(quán)益透明化。更重要的是,沃爾沃不會為了短期銷量犧牲品牌定位或經(jīng)銷商利益,而是用長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。

在新能源時(shí)代,沃爾沃依然堅(jiān)持安全是“支點(diǎn)而非賣點(diǎn)”。全新XC70不僅在電池安全、智駕冗余設(shè)計(jì)上做了強(qiáng)化,還標(biāo)配City Safety和黑莓QNX系統(tǒng),這些體系化安全設(shè)計(jì),成為沃爾沃在豪華新能源市場最大的護(hù)城河。

03 XC70,豪華超混市場的攪局者

全新XC70的發(fā)布,意味著沃爾沃正式進(jìn)入豪華超混的細(xì)分領(lǐng)域。袁小林直言:“隨著全新XC70的推出,豪華混動市場的增長一定會加快。” 它的定位,不是追逐熱度,而是直擊中國消費(fèi)者最關(guān)心的里程焦慮、充電便利性、全場景出行問題。

SMA超混架構(gòu)帶來了混動專用發(fā)動機(jī)、電池底盤一體化、超混專屬電子架構(gòu)等優(yōu)勢,不僅動力和能效雙提升,空間和智能體驗(yàn)也完全符合沃爾沃造車標(biāo)準(zhǔn)。它的到來,填補(bǔ)了豪華品牌在中國超混市場的空白,有望改寫“豪華品牌做不好新能源”的固有認(rèn)知。

與此同時(shí),沃爾沃在銷售與服務(wù)上,也通過數(shù)字化工具進(jìn)一步提升效率,保障用戶從購車到用車的全周期滿意度??梢哉f,全新XC70既是產(chǎn)品突破,也是服務(wù)升級的結(jié)合體。

面對復(fù)雜多變的車市環(huán)境,沃爾沃選擇不追逐風(fēng)口、不夸大創(chuàng)新、不犧牲長期價(jià)值換銷量,而是依靠全球視野、體系化能力、本地深耕,穩(wěn)扎穩(wěn)打推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型。正如沃爾沃袁小林所說:“面向全球,沃爾沃從來都是選擇最佳的行業(yè)解決方案,并且做與企業(yè)價(jià)值相匹配的選擇?!?這不僅是沃爾沃在中國的市場策略,更是一個即將迎來百年發(fā)展的全球車企應(yīng)有的生存哲學(xué)。在充滿不確定性的當(dāng)下,沃爾沃袁小林用理性與韌勁,帶領(lǐng)品牌在中國既抬頭看路,也低頭做事。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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