不知道大家有沒有關(guān)注到比亞迪8月29日發(fā)布的上半年財(cái)報(bào)，可以看到，比亞迪半年?duì)I收3713億元，同比增長23%，凈利潤155億元，同比增長14%。在競爭加劇，不少海外頭部車企呈現(xiàn)“營收停滯、利潤下滑”態(tài)勢的情況下，比亞迪依舊實(shí)現(xiàn)了營收和凈利潤雙增長，現(xiàn)金儲備也來到了1561億元?？梢哉f，比亞迪財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)相當(dāng)穩(wěn)健。

當(dāng)然，比亞迪業(yè)績增速能跑贏一眾海外巨頭，和它多年來對研發(fā)的持續(xù)投入是分不開的。財(cái)報(bào)顯示，今年上半年，比亞迪研發(fā)投入309億元，同比增長53%，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至要高出同期凈利潤一倍，名副其實(shí)的A股“研發(fā)之王”。

也正因?yàn)榇罅康难邪l(fā)投入，讓比亞迪在競爭激烈的當(dāng)下憑借顛覆性的技術(shù)脫穎而出。前段時(shí)間，比亞迪率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級智能泊車，并且對智能泊車場景下的安全及損失全面兜底，智能泊車放心用。漢L和唐L搭載的超級e平臺兆瓦閃充，讓電動車的補(bǔ)能和燃油車一樣快，徹底打消了用戶的續(xù)航焦慮。

翻看銷量數(shù)據(jù)，比亞迪2025年前7個(gè)月全球銷量249萬輛?，同比增長27.4%。海外銷量超55萬輛，同比增長超130%，銷量已經(jīng)超過了去年全年。更讓人意外的是，比亞迪在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多個(gè)國家都取得上半年新能源銷量第一，增長勢頭非常兇猛。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速變革，海外巨頭陸續(xù)進(jìn)入調(diào)整期不同，比亞迪上半年?duì)I收、凈利潤、銷量全面增長，可以說，比亞迪正成為全球汽車市場的焦點(diǎn)。