在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，動(dòng)力電池的安全性與性能始終是用戶關(guān)注的核心。當(dāng)行業(yè)還在為電池?zé)崾Э?、快充效率低、壽命短等?wèn)題尋找解決方案時(shí)，吉利神盾金磚電池以一套"疊片工藝"為核心的技術(shù)組合，重新定義了動(dòng)力電池的性能邊界。

走進(jìn)吉利衢州超級(jí)工廠，一條每分鐘下線24顆電芯的產(chǎn)線正高效運(yùn)轉(zhuǎn)——這里藏著全球最快的疊片工藝，精度達(dá)到0.1mm級(jí)別，相當(dāng)于在頭發(fā)絲上雕花。不同于傳統(tǒng)卷繞工藝的"卷紙"模式，疊片工藝采用"疊紙"原理，將正負(fù)極片與隔膜逐層疊合，這種看似簡(jiǎn)單的工藝革新，卻在安全、能量密度、充放電效率等維度帶來(lái)了質(zhì)的提升。

安全是疊片工藝的首要優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)卷繞工藝因極片拐角處受力不均，易導(dǎo)致隔膜破損，引發(fā)短路風(fēng)險(xiǎn)；而疊片工藝層間貼合緊密，隔膜受力均勻，熱量分布更分散。這一特性讓神盾金磚電芯在8根5mm鋼針同刺、5.56mm步槍真彈貫穿等極限測(cè)試中，全程不冒煙、不起火、不爆炸，電壓穩(wěn)定維持在3.2V以上，展現(xiàn)出軍工級(jí)安全水準(zhǔn)。

能量密度與空間利用率的提升則直接影響用戶體驗(yàn)。疊片工藝因無(wú)拐角空間浪費(fèi)，相同體積下能多裝5%-10%的活性物質(zhì)，神盾金磚高能量密度系列能量密度達(dá)192Wh/kg，低溫保持率比競(jìng)品高8.7%，為長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型提供了更堅(jiān)實(shí)的保障。

在用戶最關(guān)心的快充與動(dòng)力表現(xiàn)上，疊片工藝同樣表現(xiàn)亮眼。其平面結(jié)構(gòu)讓電流從極片中心向邊緣均勻擴(kuò)散，內(nèi)阻更低，支持高倍率充放電。神盾金磚混動(dòng)電池在SOC80-100區(qū)間僅需11.5分鐘充滿，末端充電效率比行業(yè)快75%；20%低電量時(shí)，5秒爆發(fā)2100W功率，饋電狀態(tài)下動(dòng)力輸出與滿電無(wú)異，徹底解決了混動(dòng)車(chē)型"充電慢、饋電弱"的痛點(diǎn)。

長(zhǎng)期使用的耐用性更是疊片工藝的強(qiáng)項(xiàng)。由于極片膨脹時(shí)無(wú)明顯應(yīng)力集中，隔膜損耗小，神盾金磚電池循環(huán)壽命高達(dá)4500次，按日均一充計(jì)算，可支撐車(chē)輛繞地球行駛32圈，真正實(shí)現(xiàn)"電池比車(chē)更長(zhǎng)壽"。

從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)線，吉利用6263次極限測(cè)試、8大基地70GWh產(chǎn)能、醫(yī)療級(jí)無(wú)塵車(chē)間和AI智能品控，將疊片工藝的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的安全與性能。當(dāng)行業(yè)還在卷參數(shù)時(shí)，吉利已用"疊片工藝"為動(dòng)力電池劃出了新的安全與性能基準(zhǔn)線——這不僅是技術(shù)的突破，更是對(duì)用戶安全與體驗(yàn)的深度承諾。