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更顯豪華、更擅越野、更富智能,7月17日猛士M817預(yù)售將至

卡弟說車-太平洋號(hào)
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越野圈近期即將迎來一件備受矚目的大事。7月17日,猛士M817將正式開啟預(yù)售。這款車作為首款搭載華為乾崑智駕ADS4的硬派越野,集華為乾崑智駕ADS4、鴻蒙座艙、乾崑車云、星閃鑰匙等核心科技于一身,雖非“某界”,卻更勝“某界”,可謂是含華量最高的越野車。

走進(jìn)車內(nèi),猛士M817同樣給人驚喜。中控臺(tái)造型與猛士917相似,立體且有層次感。10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏,科技感撲面而來。舒適性方面更是毫不遜色,前排座椅按摩/加熱/通風(fēng)、智能空調(diào)帶負(fù)離子凈化、智能香氛、Nappa真皮座椅、18揚(yáng)聲器丹拿音響、256色無級(jí)氛圍燈、零下6至50攝氏度壓縮機(jī)冷暖冰箱等豪華配置,打造出舒適豪華的駕乘環(huán)境。

動(dòng)力上,猛士M817搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) + 電機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kW,電池采用時(shí)代一汽的磷酸鐵鋰電池組,兼顧了性能和環(huán)保。

在實(shí)際駕駛中,猛士M817的優(yōu)勢(shì)更是體現(xiàn)得淋漓盡致。它有著獨(dú)門絕技——后輪雙向20°轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.2m,在日常掉頭轉(zhuǎn)彎等痛點(diǎn)場景中,靈動(dòng)轉(zhuǎn)彎如行云流水,輕松應(yīng)對(duì)各種“魔鬼路段”。

同時(shí),猛士M817空氣彈簧版搭載后輪轉(zhuǎn)向、150mm上下可調(diào)空氣懸架 + CDC可變阻尼懸掛,能靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,解決了大尺寸車輛在地庫“進(jìn)退兩難”的問題,日常出入地下停車場進(jìn)出自如。

安全性能方面,猛士M817也交出了令人驚艷的答卷。最近在中汽中心的專業(yè)測試中,它經(jīng)歷了行業(yè)首次托底后卡車前后夾擊連環(huán)挑戰(zhàn),這對(duì)于整車結(jié)構(gòu)鋼性安全、電池安全、座艙成員安全保護(hù)都是一場全面的大考,結(jié)果令人期待。

這款可城可野可遠(yuǎn)方的智能越野猛士M817,精準(zhǔn)拿捏了當(dāng)下用戶對(duì)越野車的多元化需求。7月17日,風(fēng)華正猛——猛士科技&華為乾崑猛士M817技術(shù)發(fā)布暨新車預(yù)售發(fā)布會(huì)即將舉行。不是某界,勝似某界的猛士M817,預(yù)售即有成為爆款的潛力,值得每一位越野愛好者期待。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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