一汽奧迪A6L在國內(nèi)汽車市場影響力已經(jīng)不言而喻了，從官車到最具性價比中大型豪華轎車，銷量就是最好的證明，但如果奧迪A6L推出純電版車型，你們還會考慮它嗎？但是應(yīng)該不會國產(chǎn)旅行車版本，我覺得得分情況。

沒錯，我們說的就是全新一汽奧迪A6L e-tron，其實該車早在今年的上海車展就已經(jīng)首發(fā)亮相了，并且也出現(xiàn)在上個月的上一批次的國家工信部申報信息名單中，但是沒有確定續(xù)航信息，這次相當(dāng)于是補充配置信息的。

可以確定的是，一汽奧迪A6L e-tron基于全新的PPE純電動車平臺，采用800V電氣架構(gòu)打造，國產(chǎn)車型依然比海外版進行了L常規(guī)加長。在全新的三電系統(tǒng)基礎(chǔ)上，新車將配備106.7kWh的電池組，純電續(xù)航分別為745km和785km。

除此之外，新車相較于此前的全新一代燃油版奧迪A6L，其采用了全新的外觀造型，分體式燈組，可發(fā)光logo，以及前臉大面積的黑色裝飾板，甚至還有電子外后視鏡以及電控門把手，很有高級感和新能源的既視感了。

新車長寬高分別為5073/1942/1522mm，軸距為3076mm，空間依然是它的優(yōu)勢，但是從側(cè)面來看，由于底部厚重的電池包，加上黑色的裝飾條，顯得特別厚重。另外需要注意的是，雖然新車會有華為乾崑智駕，但激光雷達依然在霧燈的位置。

我們承認，一汽奧迪A6L e-tron車子實力確實不錯，該有的智駕和續(xù)航表現(xiàn)都很好，唯獨一點，前提就是你得能接受新車的造型，以及未來的價格。