看極氪7X在重慶15米蹺蹺板上穩(wěn)如平地，突然懂了：純電車談越野，哪是為了撒野？是不想被"只能城市代步"的標簽困住。

從南京10米駝峰到重慶15米高空挑戰(zhàn)，這臺車用6ms響應(yīng)的dTCS系統(tǒng)和475kW動力證明：電動車的四驅(qū)不是擺設(shè)。上次自駕遇爛路，眼睜睜看著燃油車輕松過，自己卻得繞路——那種憋屈，開過的都懂。

有車主說它是"移動城堡"，這話在理。不是每個人都要去越野，但誰不想周末帶家人去郊外探探路？能應(yīng)對碎石坡、積水坑的車，本質(zhì)是給生活多些選擇權(quán)。

所以，別糾結(jié)"純電要不要越野"了，極氪7X的厲害之處在于：它讓你知道，想去哪，車都能接住。這種底氣，比參數(shù)表上的數(shù)字實在多了。#極氪#

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