跑了近五年貨運(yùn)，上一臺(tái)油車(chē)成本太高了，今年我果斷換成了純電車(chē)——新一代長(zhǎng)安睿行EM60。這幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)，我最滿(mǎn)意的三點(diǎn)，就是能裝、省錢(qián)、不嬌氣。

先說(shuō)大家最在意的續(xù)航和用電成本，這車(chē)用的是大品牌寧德時(shí)代電池，性能穩(wěn)定，質(zhì)量也靠譜。我實(shí)測(cè)了一下，開(kāi)空調(diào)+送貨，實(shí)際續(xù)航能跑230-250公里。簡(jiǎn)單算筆賬，我用家充樁才5毛錢(qián)一度，算下來(lái)每公里電費(fèi)只要8分錢(qián)左右。以前開(kāi)油車(chē)，加200塊錢(qián)油能跑300公里就謝天謝地了，每個(gè)月跑兩千多公里，油費(fèi)就要一千多，現(xiàn)在用電費(fèi)才200塊左右。4個(gè)月輕松省下5000多，這不，給媳婦換新手機(jī)的錢(qián)就省出來(lái)了！

我現(xiàn)在基本都是等電量降到30%左右就要去充電，既保障續(xù)航安全，也對(duì)電池更好。而且這車(chē)快充區(qū)間也是30%-80%。趕時(shí)間需要補(bǔ)電的時(shí)候就用快充，半小時(shí)左右能充到80%，一杯奶茶沒(méi)喝完電就補(bǔ)得差不多了，可以多跑一百來(lái)公里，偶爾跑個(gè)急單完全夠用。雖然充電比加油便宜很多，但我也強(qiáng)烈建議同行老板們，能裝一定要裝家充樁，外面商用樁動(dòng)不動(dòng)就1塊5一度，和家充樁相比，這差價(jià)夠你天天加雞腿了！

5.4立方米的貨箱方方正正，六個(gè)座位都很寬敞，座椅填充厚實(shí)，靠背和坐墊軟硬適中，短途乘坐和那些家用車(chē)差不多，挺舒服的。之前帶家里人跑過(guò)一次小長(zhǎng)途，兩百多公里，座椅有包裹感，也有支撐力，大家連續(xù)坐了兩個(gè)小時(shí)，也沒(méi)有腰酸背痛的感覺(jué)，舒適性真不錯(cuò)。

后面兩排座椅可以放倒，還可以側(cè)掛起來(lái)，地板非常平整，裝大件特別方便，搬家、拉貨都很實(shí)用。

這車(chē)有個(gè)特點(diǎn)，拉得越重，跑起來(lái)反而越穩(wěn)當(dāng)，后橋鋼板彈簧承載能力強(qiáng)，滿(mǎn)載狀態(tài)下底盤(pán)很扎實(shí)。我拉過(guò)1.5噸的玉米，車(chē)架穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，開(kāi)著安心。

電機(jī)起步輕快，城區(qū)里變道、超車(chē)，加速一瞬間就能沖出去，比油車(chē)反應(yīng)快多了。而且加速時(shí)電流聲明顯比油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼安靜很多，開(kāi)著舒服。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕便，電子助力給力，單手轉(zhuǎn)彎和掉頭很輕松。

旋鈕換擋，高級(jí)，也方便。

駕駛艙和客艙都有閱讀燈，晚上裝貨卸貨也方便。

前排的電動(dòng)車(chē)窗，比手搖的方便。

空調(diào)制冷很快，三十幾度的天氣出來(lái)送貨也涼快。

車(chē)上儲(chǔ)物格多是真好，發(fā)票、零錢(qián)、螺絲刀、抹布、飲料、礦泉水等等東西都有地方塞，車(chē)?yán)锟粗膊粊y。

開(kāi)了四個(gè)月，新一代長(zhǎng)安睿行EM60作為工具車(chē)特別實(shí)用，不僅拉貨效率高，省到的電費(fèi)也是實(shí)實(shí)在在的，這車(chē)換得值，比油車(chē)好！