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“紐北含金量”爆表 全新寶馬M4限量53臺

汽勢Auto-First-太平洋號
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汽勢Auto-First|李德喆

最早在紐北建立研發(fā)測試工作室的寶馬,這次帶來了“紐北含量”最高的新車型。

日前,全國限量僅53臺的新BMW M4紐博格林官方合作限量版已登陸B(tài)MW M全國授權(quán)經(jīng)銷商。

眾所周知,寶馬與紐博格林已經(jīng)有近40年的合作關(guān)系。在剛剛結(jié)束的2025紐博格林24小時耐力賽上,BMW M4 GT3 EVO力挽狂瀾,拿下被譽為“最嚴酷耐力賽”的冠軍。寶馬也憑借21次登頂,成為當之無愧的“紐北之王”。

而此次推出的新BMW M4紐博格林限量版就搭載了BMW M4 GT3 EVO同源的S58高性能3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機。這款被譽為”機皇“的發(fā)動機采用了更大的缸徑、更小的行程以升級高轉(zhuǎn)速表現(xiàn),最大輸出功率可達530匹馬力。

與此同時,新BMW M4紐博格林官方合作限量版還融入諸多紐博格林賽道元素及CS系列車型專屬設(shè)計。包括經(jīng)寶馬個性化定制的“磨砂深綠色”車漆、原廠手工噴涂的M賽車條紋、進氣格柵搭配專屬紅色裝飾邊框、赤金銅色鍛造雙輻輪轂、以及迎賓踏板上“nürburgring 1/53”標識。前排M碳纖維桶形座椅則采用了專屬的紅黑色搭配,頭枕處增加了紅色紐北賽道圖的刺繡,鮮明展現(xiàn)了M4紐博格林限量版的獨有氛圍。

值得一提的是,新車配備M車型獨有的M精英駕駛模式,可記錄賽道圈速、G值、以及漂移等專業(yè)數(shù)據(jù),分析車主的駕駛風(fēng)格并給出優(yōu)化建議。而10級牽引力控制調(diào)節(jié),匹配漂移、獵彎、急加速、日常駕駛或操控訓(xùn)練等的不同需求,大大提升了操控的可玩性、精準性和安全性。

現(xiàn)如今,BMW M在中國已經(jīng)擁有超過5萬名車主。正如寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔所言,BMW M是寶馬純粹駕駛樂趣的最佳代言,更是寶馬品牌的創(chuàng)新孵化器。從純粹駕趣到智能駕趣,BMW M未來更值得期待!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評

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