【華中汽車網(wǎng)】30萬級(jí)新能源大六座SUV市場，增程式車型曾長期占據(jù)主導(dǎo)，純電選項(xiàng)的稀缺讓不少家庭用戶的“省心夢(mèng)”難以實(shí)現(xiàn)。今年4月，廣汽昊鉑HL的上市打破了這一局面，以“30萬級(jí)唯一純電大六座SUV”的身份迅速走紅；而理想i8的即將登場，讓這場純電對(duì)決更具懸念，家庭用戶也開始思考：什么樣的車才是真正的“省心之選”？

外觀上，昊鉑HL的“陸地游艇”設(shè)計(jì)極具張力，5126*1990*1750mm的車身尺寸和3088mm軸距，讓整車線條流暢且大氣，寬體造型帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。理想i8則走親和路線，5085*1960*1740mm的車身和3050mm軸距稍顯緊湊，圓潤的輪廓更像一臺(tái)家用MPV，少了些鋒芒，多了份溫馨。

內(nèi)飾的舒適性配置，昊鉑HL的雙零重力座椅堪稱“家庭神器”。全家出游時(shí)，二排的父母能同時(shí)享受平躺般的放松，長途車程也不覺得累；日常帶兩個(gè)孩子出門，孩子們能各自窩在座椅里看動(dòng)畫，互不打擾，家長也能安心開車。選材的考究讓車內(nèi)奢華感十足，每一處細(xì)節(jié)都彰顯品質(zhì)。

理想i8的二排單零重力座椅雖舒適，但面對(duì)兩位乘客時(shí)難免有“不公平”的感覺，尤其對(duì)多孩家庭來說，這樣的配置不夠貼心。

補(bǔ)能方面，昊鉑HL的表現(xiàn)讓人驚喜。108kWh大電池帶來750km續(xù)航，工作日接送孩子、周末郊外游，完全不用為電量發(fā)愁。800V/5C超充技術(shù)更讓補(bǔ)能效率飆升，5分鐘補(bǔ)充265km續(xù)航，服務(wù)區(qū)買杯咖啡的功夫就能滿電出發(fā)，徹底告別充電焦慮。

廣汽的充電網(wǎng)絡(luò)布局也很扎實(shí)，截至2025年上半年，全國31個(gè)省級(jí)行政區(qū)的202個(gè)城市已有1671座充電站，1.7萬支自營快充樁+11.3萬座互聯(lián)充電站，讓找樁變得輕松?！敖K身免費(fèi)充電”+贈(zèng)送家用充電樁的政策，更是從根本上降低了用車成本。

理想i8的97.8kWh電池帶來720km續(xù)航，10分鐘充電500km的速度也不錯(cuò)，但充電網(wǎng)絡(luò)（1905座城市1.1萬支充電樁）稍遜于昊鉑，且暫無終身免費(fèi)充電政策，長期補(bǔ)能成本更高。

價(jià)格上，昊鉑HL26.98萬-31.98萬的定價(jià)比理想i8預(yù)計(jì)的35萬-40萬更具優(yōu)勢(shì)。綜合來看，昊鉑HL的雙零重力座椅、750km續(xù)航、全周期補(bǔ)能福利，完美契合家庭用戶“舒適+省心+省錢”的需求。理想i8的圓潤設(shè)計(jì)或許能吸引部分用戶，但在家庭出行的核心訴求上，昊鉑HL的省心優(yōu)勢(shì)更明顯。