近日，沃爾沃汽車正式宣布，旗下全新中型SUV——XC70將于8月啟動預(yù)售，并計劃在9月正式上市交付。這款基于沃爾沃全新SMA超級混動架構(gòu)打造的戰(zhàn)略車型，以200公里純電續(xù)航及北歐豪華設(shè)計為核心賣點(diǎn)，瞄準(zhǔn)25-35萬元級豪華插混SUV市場，將填補(bǔ)品牌在XC60與XC90之間的產(chǎn)品空白。

XC70延續(xù)了沃爾沃家族設(shè)計基因，同時注入新能源專屬設(shè)計語言。前臉采用大面積封閉式格柵設(shè)計，上方配備標(biāo)志性“雷神之錘”LED日間行車燈，下方則布局豎向排列的矩陣式LED大燈組。

側(cè)面線條簡潔流暢，配備隱藏式門把手和無框車門設(shè)計，不僅提升了科技感，更有助于降低風(fēng)阻系數(shù)。車尾則延續(xù)沃爾沃經(jīng)典元素，“維京戰(zhàn)斧”造型的多段式LED尾燈組極具辨識度。

新車提供四款個性化車漆配色：牛仔藍(lán)、瀚漠沙、霞光灰和松湖綠，搭配19-21英寸多種樣式輪圈選擇，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

XC70以4815mm×1890mm×1650mm的車身尺寸和2895mm的超長軸距，在五座布局下提供接近中大型SUV的乘坐空間。這一尺寸策略使其在同級別車型中具備顯著的空間優(yōu)勢。SMA超級混動架構(gòu)的模塊化設(shè)計優(yōu)化了車內(nèi)空間利用率，特別是電池布局的靈活性，為乘客艙和行李艙爭取到更大空間。

作為SMA架構(gòu)的首款力作，XC70搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)120kW。新車提供磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩種選擇，純電續(xù)航里程達(dá)到200公里，遠(yuǎn)超同級豪華插混SUV普遍100公里左右的續(xù)航水平，用戶基本可實(shí)現(xiàn)“一周一充”的純電出行體驗(yàn)。綜合工況續(xù)航有望達(dá)到1200公里，解決用戶的里程焦慮。

寫在最后：XC70的推出標(biāo)志著沃爾沃進(jìn)一步完善其新能源產(chǎn)品矩陣。該車定位介于XC60（中型SUV）和XC90（中大型SUV）之間，具體定價策略將于8月預(yù)售時揭曉。在這一細(xì)分市場，XC70將直面寶馬X1插混版、奧迪Q3插混版以及奔馳GLC PHEV等強(qiáng)勁對手。