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行業(yè)頂尖安全標(biāo)桿!猛士M817安全碰撞試驗(yàn)累計(jì)投入破億!

車學(xué)說-太平洋號
玩轉(zhuǎn)汽車圈動(dòng)態(tài)、趣聞、大佬及各種焦點(diǎn)
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在汽車行業(yè)的奇幻魔法世界里,安全就像是一把神奇的鑰匙,打開了構(gòu)筑生命安全城堡的大門,它更是企業(yè)施展社會(huì)責(zé)任魔法、創(chuàng)造美好世界的核心咒語。猛士M817在安全性能上的極致追求,從預(yù)售發(fā)布會(huì)上公布的數(shù)據(jù)可見一斑——僅安全碰撞試驗(yàn)就累計(jì)投入100多臺車,成本超過1億元。這一“真金白銀”的硬核投入,不僅彰顯了企業(yè)對安全的重視,更讓每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)得起嚴(yán)苛考驗(yàn)。

在產(chǎn)品開發(fā)階段,猛士M817經(jīng)歷了覆蓋全場景的嚴(yán)苛測試。從多姿態(tài)翻滾(如邊坡翻滾、沙坑翻滾、螺旋翻滾)到單側(cè)車身抬起墜落的極限沖擊測試;從正碰、側(cè)碰、后碰的多角度碰撞驗(yàn)證,到全車頂壓前部、后部的結(jié)構(gòu)承重檢驗(yàn),每一環(huán)節(jié)都旨在全方位驗(yàn)證車身框架的抗變形能力。此外,車輛還在全地形標(biāo)定飛坡、過沙坑、越深坑、傾斜路面行駛等極端路況中反復(fù)測試,確保復(fù)雜環(huán)境下的操控穩(wěn)定性與結(jié)構(gòu)安全性,將潛在風(fēng)險(xiǎn)提前消除在研發(fā)階段。

在中汽中心開展的行業(yè)首次“托底后卡車前后夾擊連環(huán)挑戰(zhàn)”中,猛士M817表現(xiàn)卓越。試驗(yàn)?zāi)M了極端場景:車輛先經(jīng)歷嚴(yán)苛托底考驗(yàn),隨后以50km/h速度追尾22噸重卡,緊接著被5噸卡車以50km/h速度追尾。三重沖擊疊加的場景直擊日常用車的高風(fēng)險(xiǎn)痛點(diǎn)。

面對極限考驗(yàn),猛士M817展現(xiàn)出強(qiáng)大的防護(hù)力:

在中國汽研SUPER CRASH超級試驗(yàn)中,猛士M817成功完成行業(yè)首次卡車追尾+卡車側(cè)撞+翻滾連環(huán)挑戰(zhàn)。翻滾測試:16米長斜坡翻滾中,車門未開啟或分離,車頂及A、B、C柱變形合理,乘員艙完整性始終在線。最終,電池包穩(wěn)定無異常,高壓系統(tǒng)及時(shí)下電,燃油系統(tǒng)無泄漏,車門可正常開啟,約束系統(tǒng)全程可靠。

猛士M817的安全底氣源自多項(xiàng)核心技術(shù),戰(zhàn)甲車身:采用1920mm內(nèi)高壓一體成型縱梁,20環(huán)超高強(qiáng)度籠式車身,四縱十橫下車體設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)總長度12.48米的2000MPa熱成型鋼,高強(qiáng)度鋼占比達(dá)83.2%。細(xì)節(jié)防護(hù):1500MPa一體式熱成型門環(huán)、2000MPa A柱內(nèi)嵌熱氣脹管梁、車門防撞板、9孔鋁合金門檻加強(qiáng)梁及全車頂壓安全設(shè)計(jì),構(gòu)建全方位防護(hù)網(wǎng)。

東風(fēng)猛士科技以超1億元的碰撞試驗(yàn)投入,重新定義了行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。從研發(fā)到測試的全鏈條嚴(yán)苛堅(jiān)守,不僅是對技術(shù)的打磨,更是對用戶生命安全的鄭重承諾。猛士M817以“安全無妥協(xié)”的理念,為行業(yè)樹立了新的價(jià)值標(biāo)桿。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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