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激光雷達(dá)!一汽奧迪A5L智能駕駛升級

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隨著2025年6月20日的到來,一汽奧迪A5L攜四款新車型亮相,包括全域智混版quattro、領(lǐng)航版、運動版quattro及運動版Plus。作為奧迪最新PPC豪華燃油智能平臺的代表作,一汽奧迪A5L不僅在動力配置上提供了多元化的選擇,還在智能化方面進(jìn)行了全面升級,重新樹立了豪華燃油車的標(biāo)準(zhǔn)。這款新車將在8月正式上市,以其獨特的設(shè)計、領(lǐng)先的科技和卓越的性能,為消費者帶來前所未有的豪華B級車體驗。

一汽奧迪A5L的設(shè)計由奧迪全球A5設(shè)計師Jakob Hirzel領(lǐng)銜,深度洞悉中國市場需求后匠心打造。其車身擁有0.618的長寬比、0.604的軸長比以及1.30的寬高比,雙重“黃金比例”讓整車既優(yōu)雅又動感,持續(xù)引領(lǐng)動感美學(xué)新風(fēng)潮。引擎蓋的勺型切口設(shè)計靈感源自獵豹面部的黑色淚線,不僅極具動感美學(xué),還能有效分散強(qiáng)光照射,提升駕駛安全性與舒適性。半隱藏式門把手采用“一拉兩用”的機(jī)電雙保險設(shè)計,日常使用時電子解鎖便捷高效,極端情況下機(jī)械解鎖能確保車門可靠開啟,兼顧了美觀與安全。

燈光設(shè)計上,一汽奧迪A5L同樣表現(xiàn)出色。數(shù)字式LED日間行車燈有8種大燈簽名,光域美學(xué)智慧OLED尾燈作為首個應(yīng)用于燃油車的第二代OLED尾燈技術(shù),包含364個發(fā)光單元,每秒可生成多次新圖像,能實現(xiàn)復(fù)雜的圖像顯示,還提供8種個性化簽名與前燈呼應(yīng)。在自動泊車或緊急情況下,交互燈可顯示特定三角形燈光符號警示其他道路使用者,提高駕駛安全性。中國專屬的丹霞棕、青城綠高定專屬流光車身漆色搭配幻影光環(huán)徽標(biāo),更顯尊貴豪華。

一汽奧迪A5L的軸距較海外版A5 Limousine增加77mm,達(dá)到2969mm,車身長度4908mm,尺寸接近歐洲標(biāo)準(zhǔn)軸距C級車,帶來媲美C級車的越級空間,讓用戶享受更寬敞的駕乘體驗。全系標(biāo)配的“云感座椅”專為中國消費者體型特征定制,在靠背到大腿區(qū)域的17個不同位置進(jìn)行了人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化。前排座椅配備可調(diào)節(jié)腿托,支持60mm調(diào)節(jié)行程,118mm超寬側(cè)翼支撐、76.8mm高密度支撐泡沫與18mm加厚海綿層,確保了激烈駕駛時的側(cè)向支撐和整體舒適性,9種模式的按摩功能還能有效緩解長途駕乘的疲勞。后排座椅背角度最大優(yōu)化至28°,帶來沙發(fā)般的乘坐感受。9分區(qū)智能全景天幕搭載三重鍍銀技術(shù),可實現(xiàn)99.9%紫外線、99.5%紅外線以及83.8%能量隔絕率,有效阻擋熾熱陽光。銀河星空頂與102顆RGB LED組成的氛圍燈,能在歡迎、能量、律動、小憩4種模式中呈現(xiàn)不同流水動畫,營造出豪華舒適的車內(nèi)氛圍。

作為國內(nèi)首款搭載華為乾崑智駕?技術(shù)的豪華燃油車型,一汽奧迪A5L推動了傳統(tǒng)豪華品牌向智能化的深度轉(zhuǎn)型。其配備2顆車頭左右對稱數(shù)字鷹眼雙激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、13個攝像頭及12個超聲波雷達(dá),構(gòu)建起多維度傳感網(wǎng)絡(luò),可實現(xiàn)城市及高速路段的高階駕駛輔助功能。激光雷達(dá)采用嵌入式布局,兼顧美學(xué)與功能性,且配備恒溫自清潔系統(tǒng),能在雨雪、泥濘等惡劣環(huán)境下保持潔凈。先進(jìn)的感知系統(tǒng)讓車輛在復(fù)雜路況下也能精準(zhǔn)識別周圍環(huán)境,為駕駛提供有力支持。新一代智能座艙系統(tǒng)深度融合前沿科技與本土化需求,13.1英寸浮影W-HUD可將路徑規(guī)劃與實景道路疊加顯示,可見圖像區(qū)域相比以往擴(kuò)大85%以上,讓駕駛員一目了然地了解相關(guān)信息,減少分心。智能全場景語音助手與國內(nèi)頭部供應(yīng)商聯(lián)合打造,支持多指令連續(xù)對話、可見即可說等功能,車內(nèi)氛圍燈、接打電話等功能都能通過語音控制。同時,深度整合的中國本土頭部應(yīng)用生態(tài),集成了高德、愛奇藝等熱門車載APP,構(gòu)建起全場景數(shù)字服務(wù)生態(tài)。

一汽奧迪A5L搭載最先進(jìn)的第五代EA888發(fā)動機(jī),采用VTG可變截面渦輪增壓技術(shù),噴油壓力提升到500bar,缸內(nèi)壓縮比和缸壓得到提升,實現(xiàn)了“低速不肉,高速不虛”的動力表現(xiàn)。首次搭載的HDI奧迪雙電機(jī)全域智混技術(shù),讓車輛在堵車緩行時可切換純電行駛,提供更平順舒適的低速行駛狀態(tài),同時降低油耗。P3架構(gòu)系統(tǒng)采用并聯(lián)式混動架構(gòu),傳動軸電機(jī)可提供高達(dá)18kW的動力輸出,減速時最大能量回收功率25kW,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力響應(yīng)。全電控集成制動系統(tǒng)通過精準(zhǔn)的制動力分配,實現(xiàn)更快、更靈活的轉(zhuǎn)彎響應(yīng),抵消轉(zhuǎn)向不足,增強(qiáng)駕駛信心。標(biāo)配的奧迪漸進(jìn)式可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓低速泊車轉(zhuǎn)向靈活、高速行駛轉(zhuǎn)向穩(wěn)健,配合前后輕質(zhì)五連桿懸架,確保每一次彎道都精準(zhǔn)可控。搭載的quattro智能四驅(qū)系統(tǒng),通過電控多片離合器實現(xiàn)前后軸扭矩的毫秒級分配,在濕滑路面或激烈駕駛時提供更穩(wěn)定的牽引力,同時優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。一汽奧迪A5L的問世,不僅是一次技術(shù)革新,更是對豪華燃油車未來發(fā)展路徑的一次積極探索。從外觀設(shè)計到內(nèi)飾布局,從智能科技到動力系統(tǒng),每一個細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心雕琢,力求為用戶帶來前所未有的體驗。面對日益激烈的市場競爭,一汽奧迪A5L用實力證明自己是值得信賴的選擇。讓我們共同期待,在即將到來的8月份,這款新車將如何書寫屬于自己的輝煌故事。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-24
智駕大橫評

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