近日，大頭從工信部發(fā)布的最新新車申報目錄了解到，比亞迪旗下最新比亞迪宋L GT車型申報圖曝光。據(jù)悉，新車定位宋L EV運動化版本，核心升級如下：

首先，新車進行了運動化設計升級。前臉擴大了通風口尺寸+兩側黑色裝飾件，強化視覺攻擊性；車側保留溜背線條與隱藏式門把手設計；車尾新增黑色擾流板，后包圍造型與前臉呼應，運動感十足。

其次，在尺寸與空間上，比亞迪宋L GT車型的長寬高：4840/1950/1560mm（與宋L EV一致）；軸距2930mm，維持中型轎跑SUV定位。

最后，在動力性能核心方面，比亞迪宋L GT車型采用雙電機四驅搭配，其中前后電機功率分別為160kW 和230kW；綜合功率390kW（約530馬力），預計加速性能相比宋L EV會得到顯著提升。

大頭觀點：

隨著宋L GT的推出，大頭覺得市場兩大趨勢值得關注：其一是比亞迪在細分市場深耕：在主流純電SUV基礎上拓展運動化分支，滿足年輕群體個性化需求；其二則是對性能下放策略：390kW雙電機首次應用于宋系列，預示比亞迪將加速普及高性能配置。

不過也需要關注實際調校差異——運動套件若未匹配底盤/懸架優(yōu)化，恐難兌現(xiàn)真正駕控提升。建議上市后重點驗證動態(tài)表現(xiàn)與日常舒適性平衡。大家覺得呢？