在大眾所有的車型當中，哪款車的表現(xiàn)最好呢？我看了一下6月份的銷量，是朗逸。雖然算是特供車，但是該說不說，朗逸的確是在合資緊湊型轎車市場算是常青樹一般的存在。我看現(xiàn)在基本上還可以保持著2萬多輛的成績。

不過，大家都知道，現(xiàn)在全新一代速騰L要來了，那朗逸雖然也是大眾的，但是畢竟不屬于一個大眾。所以，朗逸推出新款也很有必要。這不，最近呢，朗逸Pro的諜照曝光了，新車扮演的角色，我個人覺得和全新一代速騰L是差不多的。

那對于朗逸Pro的設計風格來說，我個人覺得呢，其實和帕薩特Pro的風格是很接近的，說它是小號朗逸Pro也不夸張。設計細節(jié)上面呢，能看出，這款車同樣是有兩個設計風格，分為經典版和星空版。我個人覺得，星空版的設計要更加的年輕化和有未來感。經典版的前臉設計則是看起來樸素大方一些。

車身側面的話，不知道大眾咋想的，在全新一代速騰L上面使用隱藏式門把手不說，在朗逸Pro上面也要采用隱藏式門把手。說真的，現(xiàn)在買大眾朗逸、速騰的消費者都是一些實用主義者，在他們看來，或許朗逸Pro不如采用機械式的門把手實用一些。

內飾上面的話，目前沒有曝光信息，但是我覺得應該會采用上最新的家族式設計風格。其中，不但會有中控大屏和液晶儀表盤，在副駕駛應該也會有一個屏幕。另外，也有可能在換擋方式上面也有一些調整，采用懷擋設計。

帕薩特Pro內飾

動力上面，大眾在主流的新車上面不會再應用1.4T發(fā)動機了。根據(jù)消息顯示，這款車會采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動機。其中，不用多說，1.5L發(fā)動機的價格應該會更加入門和親民一些。

總的來說，朗逸Pro和現(xiàn)款朗逸沒準兒也會同堂銷售，朗逸的價格會低一些，朗逸Pro的價格會高一些。那么，你們覺得朗逸Pro的設計怎么樣呢？上市后會不會和朗逸在市場中大殺四方？