德國路德維希堡舉辦的第 29 屆歐洲汽車電子大會(huì)上，吉利汽車作為唯一受邀的中國車企，其自研的電子電氣架構(gòu)吸引了眾多目光，歐洲車企對(duì)其高度關(guān)注。

韓勇在主題演講中說明了這套架構(gòu)受關(guān)注的原因。這是吉利自研的全新一代電子電氣架構(gòu)，它顛覆了新能源汽車智能體驗(yàn)的傳統(tǒng)，讓新能源汽車真正進(jìn)入 AI 時(shí)代，也為中國汽車電子技術(shù)在國際上爭得了一席之地。?

安全性能全球領(lǐng)先，唯一通過涵蓋多方面的頂級(jí)權(quán)威認(rèn)證。全場景智能體驗(yàn)豐富多樣，從座艙到駕駛輔助，都體現(xiàn)出高水平的智能。?

“數(shù)字品控” 嚴(yán)苛，通過 ASPICE-L3 軟件體系等確保產(chǎn)品質(zhì)量。技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，效率大幅提升，GOS 操作系統(tǒng)全棧自研等技術(shù)發(fā)揮了重要作用。革新服務(wù)體系，全場景 OTA 升級(jí)等服務(wù)讓用戶體驗(yàn)更佳。?

吉利這套電子電氣架構(gòu)在 AEK 大會(huì)的吸睛表現(xiàn)，絕非偶然。它以實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)突破，既打破了智能汽車領(lǐng)域的安全壁壘，又重構(gòu)了用戶對(duì)智能體驗(yàn)的期待，更用嚴(yán)苛品控與高效迭代能力，為行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。歐洲車企的高度關(guān)注，恰恰印證了中國汽車技術(shù)從“跟跑者”到“領(lǐng)跑者”的蛻變。當(dāng)中國智慧持續(xù)為全球汽車產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)能，吉利正以架構(gòu)為基，讓世界看到中國汽車科技的硬核實(shí)力與無限可能。