你知道國(guó)慶這波出行到底有多少人嗎？8.26億人次，同比增長(zhǎng)71.3%。

難怪，那些為了避開(kāi)出行高峰、提前自駕出行的大聰明們，上了高速之后，發(fā)現(xiàn)全部都是大聰明。

當(dāng)堵、堵、堵成為主旋律時(shí)，我們需要注意什么呢？

兩點(diǎn)很重要：能耗以及心態(tài)，特別是對(duì)于純電動(dòng)車型出游的人們，前者關(guān)于續(xù)航是否能達(dá)到目的地，后者則關(guān)于行車安全，心態(tài)不夠松弛或者崩了，那可不是件好事兒。

這可謂是經(jīng)驗(yàn)之談。

那么問(wèn)題來(lái)了，哪一款純電動(dòng)車型能幫助解決上面兩個(gè)困難呢？

思來(lái)想去：沃爾沃XC40純電版，它的很多功能，老司機(jī)都想不到。

一腳踩到目的地，這不就最省心了嗎？

既然是自駕出游，電量是關(guān)鍵，最好是直接開(kāi)到達(dá)目的地休息充電，非常省事兒。

因?yàn)?，?jié)假日你進(jìn)個(gè)高速充電站試試，沒(méi)個(gè)把小時(shí)出不來(lái)。

沃爾沃XC40長(zhǎng)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版PRO的續(xù)航里程為640km，妥妥來(lái)一次長(zhǎng)途旅行了。

其實(shí)，640km這個(gè)數(shù)字在各大廠商新能源系列的產(chǎn)品手冊(cè)上并不算最出挑，但沃爾沃XC40純電版的優(yōu)勢(shì)在于，這個(gè)數(shù)字并不虛。

得益于良好的電控系統(tǒng)，能量分配非常高效，比如要完成一次遠(yuǎn)途的奔襲，基本是以高速為主、城市道路為輔，沃爾沃XC40純電版的實(shí)際百公里能耗可以控制在16度電左右。

如果你開(kāi)啟了沃爾沃的領(lǐng)航輔助，甚至可以降到15度以內(nèi)，當(dāng)然，城市復(fù)雜路段或者是堵車路段自然會(huì)高一些。

但總體而言，沃爾沃XC40純電版的實(shí)際續(xù)航基本可以在500km左右，相當(dāng)于五六個(gè)小時(shí)的路程，超過(guò)這些時(shí)間其實(shí)應(yīng)該要喝杯咖啡休息下了，順便給車充個(gè)電。

放松心情，行車更安全

一堵車就心急，這是人之常情，萬(wàn)一是個(gè)路怒癥那就糟糕了。

為什么說(shuō)沃爾沃XC40純電版會(huì)給你帶了一份松弛呢？

因?yàn)檫@種煎熬的路段，你完全可以車交給沃爾沃的Pilot Assist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。

高速路段，沃爾沃能自行以最高130公里/小時(shí)的時(shí)速為駕駛員提供轉(zhuǎn)向、加速、車距保持和剎車等智能輔助駕駛功能；在緩慢的擁堵路段，它也自動(dòng)排隊(duì)跟進(jìn)，并保持合理的安全距離。

你要說(shuō)，我還是不放心，會(huì)不會(huì)一個(gè)閃失撞上前車了？城市安全系統(tǒng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)會(huì)瞬間介入。只要速度在4km/h以上，通過(guò)前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，做出緊急剎車、對(duì)向車輛智能避讓和車道偏離保護(hù)等動(dòng)作。而這套系統(tǒng)經(jīng)歷了多年的實(shí)踐論證，是非常可靠的。

因此，出游玩樂(lè)，無(wú)論是暢通還是擁堵，沃爾沃XC40純電版總能夠讓你輕松的到達(dá)目的地，讓你沒(méi)有任何的焦慮。

并且，這款車本身強(qiáng)大的儲(chǔ)物能力和品牌自帶的安全屬性，都是居家旅行的好幫手。