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冠軍選車標(biāo)準(zhǔn)大公開,極氪7X到底強(qiáng)到哪里?

小珂聊車-太平洋號(hào)
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純電SUV該不該有越野的能力?先說答案:可以不用,但是不能沒有。為什么?因?yàn)檎嬲募矣眉冸奡UV不是說非得開去越野,但想去追尋山海和遠(yuǎn)方時(shí),也能給你足夠的底氣。但反觀現(xiàn)在市面上很多這類型的SUV,都在比誰更智能,誰的空間更大,真碰到非鋪裝路面就露怯了。

就像亞冬會(huì)冠軍張小楠選的極氪7X,乍一看是個(gè)挺精致的家用純電SUV,但人家可是實(shí)打?qū)嵉沁^沙漠珠峰、爬過艾文雪道的。但極氪7X并不是為了越野而越野,而是把那種“關(guān)鍵時(shí)刻能兜底”的實(shí)力刻進(jìn)了骨子里。而極氪7X不一樣,說它是普通家庭需要的“全能選手”毫不為過。

而且從市場表現(xiàn)來看,極氪7X確實(shí)很受家庭用戶的青睞。截至5月30日前,極氪7X在20萬以上純電SUV里交付達(dá)到6萬多臺(tái),出色的市場表現(xiàn)背后自然也是全能實(shí)力的加碼。

當(dāng)然,這也是眾多世界冠軍選它當(dāng)座駕的原因所在:選極氪7X不就是圖“既要專業(yè)又要全能”的產(chǎn)品力嗎?像徐夢桃、高亭宇這些運(yùn)動(dòng)健將,平時(shí)訓(xùn)練追求極致專業(yè),生活里也得是“多面手”,能在城市里穿梭自如,也能在非鋪裝路面上平穩(wěn)行駛,這種“可城可野”的平衡感,恰恰戳中了冠軍們和中產(chǎn)家庭的用車痛點(diǎn)。

尤其是現(xiàn)在越來越多人喜歡周末往郊外跑,帶個(gè)帳篷、自行車啥的,真要是走到非鋪裝路面上,車子沒點(diǎn)“硬本事”還真不行。但仔細(xì)想想,純電SUV的越野能力不是為了讓你去玩極限,而是拓展生活的邊界。舉個(gè)例子,假如開極氪7X接送孩子時(shí),遇到小區(qū)施工的坑洼路段、郊外非鋪裝路面,它出色的通過性和扎實(shí)底盤就能派上用場。高離地間隙搭配精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng),讓車輛輕松碾過碎石與溝壑,也能平穩(wěn)駛過。底盤既保證了復(fù)雜路況下的車身剛性,又能過濾顛簸,讓孩子在后排安穩(wěn)坐著,這種“從容通過”的底氣,才是日常出行里最實(shí)在的安全感。

此外,真正懂生活的人都知道,用車場景是復(fù)雜的,那么車輛的安全屬性也要跟得上。極氪7X的“穹甲車身”可是實(shí)打?qū)嵉摹鞍踩诳萍肌?。全球首發(fā)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),配上兒童安全氣囊智能座椅和一鍵破窗器,這防護(hù)屬實(shí)硬核。畢竟當(dāng)別的新車還在拿鋼板厚度當(dāng)賣點(diǎn)時(shí),極氪7X已經(jīng)把安全玩出了體系化,硬是把“全能”倆字焊在了車標(biāo)上。

說到底,純電SUV為什么要有越野能力?假設(shè)當(dāng)你開著車帶著全家出門,遇到一段爛路時(shí),能輕松開過去而不是提心吊膽,這種底氣本身就是價(jià)值。極氪7X賣得好,不是因?yàn)樗鼧?biāo)榜自己是越野車,而是因?yàn)樗选叭堋笨踢M(jìn)了骨子里,平時(shí)是精致的豪華座駕,關(guān)鍵時(shí)刻又能變成可靠的伙伴。就像世界冠軍們的選擇一樣,選極氪 7X,不僅是選一輛車,更是選“隨時(shí)能出發(fā)”的生活態(tài)度,這波跟著冠軍們的眼光選車,自然不會(huì)錯(cuò)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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