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當(dāng)北歐美學(xué)邂逅實用主義,領(lǐng)克01煥新版上市成社交潮流座駕

芯片探秘者-太平洋號
鉆進(jìn)芯片的微觀世界,從芯片制造工藝、架構(gòu)設(shè)計,到芯片在各行業(yè)的核心應(yīng)用,全方位探秘芯片奧秘,解鎖科技
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不知道從什么時候起,“氛圍感”成了年輕人選東西的重要標(biāo)準(zhǔn)——買車也不例外。6月10日上市的領(lǐng)克01煥新版,偏偏在這方面玩得很透:11.88萬元起的價格+至高49507元綜合權(quán)益,乍一看是性價比選手,細(xì)看才發(fā)現(xiàn)它把“北歐暮色”穿在了身上。這種不張揚的高級感,像極了年輕人追求的“低調(diào)奢華”:不需要靠夸張的線條博眼球,而是用6層噴涂工藝的車漆和撞色設(shè)計,在車流里自成一道風(fēng)景。難怪上市就有人說:這臺車怕是懂“顏值即正義”的終極奧義。

編輯?

顏值這塊兒,北歐暮色直接拿捏氛圍感密碼

在“看臉時代”,領(lǐng)克01煥新版用“夜影藍(lán)”車色甩出王炸。這抹以北歐暮色為靈感的車漆,把靜謐藍(lán)調(diào)凝固在車身上——白天在CBD陽光下顯啞光質(zhì)感,傍晚跑山時又能和暮色星空融為一體。國內(nèi)與瑞典CMF團隊打磨整整一年,6層噴涂+4次高溫烘烤工藝,讓漆面透著細(xì)閃光澤,開上街就是“行走的氛圍感大片”。

外觀設(shè)計把“都市對立美學(xué)”玩出花:北極之光LED日行燈與貫穿式能量晶體尾燈首尾呼應(yīng),20英寸熏黑輪轂配撞色車頂,側(cè)面線條拉出轎跑SUV的俯沖姿態(tài)。內(nèi)飾更藏著小心機:雙色縫線的一體式運動座椅,前排加熱/通風(fēng)功能覆蓋四季需求,副駕新增三檔可調(diào)通風(fēng)設(shè)計。重點是,中國用戶摸到的內(nèi)飾質(zhì)感和歐洲用戶完全一致,全球品質(zhì)沒在客氣。

編輯?

動力智能雙開掛,追賽通勤都是狠角色

對跨城追賽的球迷來說,領(lǐng)克01煥新版堪稱“移動觀賽站”+“性能小鋼炮”的合體。全系Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機+愛信8AT變速箱,254Ps馬力+350N?m扭矩,6.8秒破百的性能讓高速超車像切菜。博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)更猛,100毫秒內(nèi)完成動力分配,雨天跑山路穩(wěn)如老狗,追賽路上不怕天氣搗亂。

抵達(dá)賽場外,15.4英寸懸浮大屏秒變觀賽神器。2560*1600分辨率搭配高通8155芯片,16G+128G內(nèi)存操作如絲滑。LYNK OS N 1.4系統(tǒng)支持分欄布局,導(dǎo)航和賽事直播可同時顯示,配合12.3英寸液晶儀表與7.4英寸W-HUD抬頭顯示,三屏聯(lián)動讓信息獲取效率拉滿。別人還在停車場找信號,你已在車?yán)锎抵照{(diào)看高清直播。

編輯?

安全駕控才是卷王的硬核底氣

在智能化扎堆的當(dāng)下,領(lǐng)克01煥新版死磕“硬核實力”?;?a target="_blank" style="color: #0777dd;">沃爾沃CMA架構(gòu)開發(fā),歐系底盤調(diào)校帶來35米的100km/h-0km/h剎車距離,過彎側(cè)傾控制到位,開著爽還不暈車。熱成型鋼籠式車身搭配0瀝青、0雜棉、0有害溶劑的健康座艙,雙五星安全認(rèn)證加身,安全防護(hù)直接拉滿。細(xì)節(jié)升級精準(zhǔn)戳中痛點:一體式運動座椅靠背側(cè)翼加高7.5mm、坐墊側(cè)翼加高17.6mm,激烈駕駛時支撐性更強;15.4英寸大屏功能按鈕加大,減少駕駛誤觸;本月優(yōu)先交付煥新Pro版及四驅(qū)套裝,7月后全系陸續(xù)交付,產(chǎn)能安排比鬧鐘還準(zhǔn)時。

編輯?

翻看領(lǐng)克01煥新版的上市反饋,不難發(fā)現(xiàn)一個有意思的現(xiàn)象:年輕人討論它時,很少用“性價比”這種老掉牙的詞,反而更愛說“這臺車長在我的審美點上”“開著順手又有面”。11.88萬元起的價格和權(quán)益是吸引眼球的敲門磚,但真正留住人的,是它把“全球品質(zhì)”和“本土需求”捏合得恰到好處的巧思。從城市通勤到跨城自駕,它像個靈活的多面手,不強調(diào)自己“全能”,卻總能在需要的時候交出答卷——這種“潤物細(xì)無聲”的貼心,或許才是15萬級用戶最想要的“出行解決方案”。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-24
智駕大橫評

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