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不得不說,福特蒙迪歐真的是一款亮點十足的車,特別值得入手!

張鋒說車-太平洋號
由武漢電視臺資源傾力打造“選車用車,關注張鋒說車”王牌產(chǎn)品,張鋒KOL汽車欄目作者形象,權(quán)威不失幽默,輕松詼諧解車、評車,
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傳統(tǒng)車企燃油車究竟該如何選?近期,深度體驗了一把福特家族蒙迪歐,不得不說,整體的機械素質(zhì),在中級轎車這個領域,還是可圈可點的。

首先是空間表現(xiàn)方面:蒙迪歐的車身尺寸十分優(yōu)越,車長近5米,軸距達到了2945mm,這樣的軸距表現(xiàn)遠超同級別很多車型,比如比本田雅閣、大眾邁騰的軸距都要長出近十厘米 。寬敞的空間帶來了極為舒適的駕乘體驗,后排腿部空間相當充裕,身高1米8的乘客坐在后排也能輕松翹起二郎腿。而且,座椅的坐墊長度和靠背角度設計合理,后排地臺凸起不高,即便是后排中間位置的乘客,舒適性也能得到很好的保障,一家人出行完全不用擔心空間問題。

其次是動力表現(xiàn):蒙迪歐提供1.5T和2.0T兩種動力選擇。2.0T發(fā)動機最大功率可達254匹馬力 ,峰值扭矩393牛米,匹配8檔手自一體變速箱,動力儲備十分充足,不管是城市道路的起步、超車,還是高速上的駕駛,都能輕松應對,深踩油門時還能感受到強烈的推背感,駕駛樂趣十足。1.5T發(fā)動機的動力輸出也相當給力,最大馬力190匹,峰值扭矩達258牛米,日常駕駛完全夠用,并且零百加速8.5秒,在同排量發(fā)動機中表現(xiàn)出色。

操控性能方面也相當出色:方向盤指向精準,幾乎沒有虛位,能很好地領會駕駛者的意圖,路感也比較清晰。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛,在過彎時能為車身提供足夠的支撐,讓車輛保持穩(wěn)定,給駕駛者帶來充足的信心。底盤扎實穩(wěn)重,對于路面顛簸的過濾效果極佳,即便是經(jīng)過一些不平整的道路,車內(nèi)乘客也不會感受到強烈的震動,在高速巡航遇到起伏路面時,也能保持穩(wěn)健的行駛姿態(tài) 。

智能科技豐富:車內(nèi)配備了1.1米超廣域高清巨幅屏,由12.3英寸全液晶儀表和27英寸4K中控屏組成,顯示清晰,視覺效果震撼 。內(nèi)置的SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),搭載高通驍龍820A車規(guī)處理器,語音識別功能快速準確,能識別70+垂類語義,還擁有可視化虛擬人工智能助手——VPA智行伙伴,宛如貼心小秘書隨時待命。通過前景攝像頭實現(xiàn)的AR導航,將道路實景與導航信息完美投射到屏幕上,讓導航更加直觀清晰。此外,還搭載了福特Co - Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),集成自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車等功能,不僅讓駕駛更加輕松,還大大提升了行車安全性。

安全性能可靠:在車身結(jié)構(gòu)方面,蒙迪歐大量使用高強度鋼材,比如車門內(nèi)置了一根強度超過1300MPa,使用雙帽形W截面結(jié)構(gòu)的加強梁;門檻外板使用1200MPa超高強度鋼,內(nèi)板強度更是達到了1500MPa;輪眉部分和整個B柱都采用1500MPa的熱成型硼鋼,最關鍵的A柱用上了1700MPa的馬氏體鋼 ,能有效抵御外界撞擊,保護車內(nèi)乘客安全。同時,配備了多個安全氣囊、BLIS盲區(qū)檢測系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)等一系列安全配置,為行車安全提供全方位保障。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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06-20
智駕大橫評

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