近日，我們從奇瑞汽車官方了解到，全新瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版正式上市，其中前者的指導(dǎo)價(jià)為9.19萬-9.59萬元，限時(shí)紅包價(jià)為8.29萬-8.69萬元，而瑞虎7高能版門檻更低，指導(dǎo)價(jià)8.79萬-9.79萬元，限時(shí)紅包價(jià)為7.99萬-8.99萬元。

可能很多人也沒有想到，已經(jīng)到了2025年了，奇瑞汽車最暢銷的車型依然是瑞虎系列，從月銷量上來看，每月四五萬臺(tái)的成績(jī)中，主要是瑞虎8和瑞虎7 系列。所以說不是燃油車市場(chǎng)不行了，而是沒有合適的價(jià)格。

作為年度改款車型，新車的整體外觀造型基本保持不變，全新瑞虎7 PLUS依然很有家族辨識(shí)度，且提供懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，屬于經(jīng)典不會(huì)出錯(cuò)的選擇。而瑞虎7高能版則以更低的成本需要，來滿足你畢生“路虎車”的夢(mèng)，方正有型。

配置方面也主要是實(shí)用至上，畢竟成本有限，最大的智能化配置應(yīng)該是瑞虎7 PLUS上的LION 5.0雄獅智云系統(tǒng)，也只是支持遠(yuǎn)程車輛控制、APP車聯(lián)網(wǎng)、智能語音等。

最大的變化應(yīng)該是動(dòng)力方面，其中瑞虎7 PLUS繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而瑞虎7高能版則搭載全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，換言之，新車雖然價(jià)格更能被接受，但其實(shí)是砍掉了1.6T動(dòng)力。

最后：坦白來講，即使瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版的限時(shí)優(yōu)惠價(jià)已經(jīng)降至7.99萬元起售，但我相信這依然不是冰點(diǎn)價(jià)格，用不了多久還會(huì)有終端優(yōu)惠。