工信部加大抽查力度，對小米、問界等汽車品牌有何影響？

近日，工信部消息稱，為落實(shí)道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理有關(guān)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，督促企業(yè)規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營和宣傳營銷行為，守牢道路機(jī)動車輛產(chǎn)品質(zhì)量安全底線，切實(shí)保障消費(fèi)者合法權(quán)益，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司決定組織開展2025年度道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查工作。這一公告內(nèi)容吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。究其原因，主要是因?yàn)槠渲械牡谝粭l內(nèi)容——抽取樣車。

具體來說，該條款的內(nèi)容為：堅(jiān)持問題導(dǎo)向，赴道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品經(jīng)銷場所等抽取樣車，加大對輿論關(guān)注度高、存在較大質(zhì)量安全隱患等車型的抽查力度。相關(guān)車型封樣后，轉(zhuǎn)送至有關(guān)道路機(jī)動車輛檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。相信大家都注意到了，其中的幾個字，“輿論關(guān)注度高、存在較大質(zhì)量安全隱患”。

目前，車市熱度高，且頻頻引爭議的車型，無外乎小米SU7和問界M8、問界M9等車型。當(dāng)然，這里不是說它們存在安全隱患，而是不知道從什么時候開始，看到小米SU7出問題的內(nèi)容下面，總能在評論區(qū)發(fā)現(xiàn)有人說問界旗下產(chǎn)品不安全。在看到問界M8、M9出車禍的內(nèi)容下面，評論區(qū)也少不了說小米SU7不安全的內(nèi)容。

講真，從這次工信部的消息不難看出，這次文件下達(dá)的目的很簡單，一方面是解決大眾的疑慮，另一方面也是為了遏制這種沒有依據(jù)的爭吵。

初聞這次公告，大家可能會覺得是對小米、問界等一系列熱度較高的品牌的“精準(zhǔn)敲打”，但深入解讀不難發(fā)現(xiàn)，這實(shí)則是一場關(guān)乎行業(yè)生態(tài)的深度治理。而且，它的出現(xiàn)，可能讓大眾對小米、問界等一系列熱度較高的品牌有新的認(rèn)知。

最簡單的例子，如果抽查沒問題的話，那么是不是意味著小米SU7、問界M8、M9更值得買了呢？

整體來說，工信部通過加大對輿論焦點(diǎn)車型的抽查力度，一方面回應(yīng)了消費(fèi)者對熱度較高的車型的質(zhì)量關(guān)切，另一方面也以實(shí)際行動遏制市場上惡意炒作、無端抹黑的亂象，畢竟現(xiàn)在整個汽車市場真的是太亂了。當(dāng)然，隨著抽查標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化與檢測頻次的增加，那些依賴營銷噱頭卻忽視品控的企業(yè)也將被曝光，而真正注重技術(shù)研發(fā)與安全標(biāo)準(zhǔn)的品牌，則可以脫穎而出，還是利大于弊的。