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翼真L380的出現(xiàn),顯然給消費(fèi)者們提供了一項(xiàng)新的選擇

湘車網(wǎng)-太平洋號(hào)
湖南人自己的汽車欄目。
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翼真L380的出現(xiàn),顯然給消費(fèi)者們提供了一項(xiàng)新的選擇

關(guān)于翼真L380這款MPV,之前念寒跟車友們聊過,還是有蠻多車友很期待的,主要是目前新能源MPV市場(chǎng)越來越火熱,能拿得出手的MPV可以說是屈指可數(shù),那么翼真L380的出現(xiàn),顯然給消費(fèi)者們提供了一項(xiàng)新的選擇。

空間方面的表現(xiàn)能力,翼真L380的車身尺寸設(shè)定還是蠻不錯(cuò)的。新車的長(zhǎng)寬高分別是5316mm、1998mm、1940mm,軸距是3185mm。這尺寸放在中大型MPV里算挺大的,跟理想MEGA、小鵬X9這些車型差不多。不過,翼真L380的寬度和高度比它們還要大,視覺效果更加方正,空間應(yīng)該會(huì)更充裕一些。

當(dāng)然,有人更側(cè)重于喜歡大空間,畢竟選擇MPV,外觀設(shè)計(jì)并不是首選考慮因素,但念寒倒是挺喜歡這種方正的車身設(shè)計(jì),看著更穩(wěn)重,空間利用率也更高。

L380汲取自然界的精髓,車身下腹部線條微收,緊致而有力,仿佛獵豹在疾馳中展現(xiàn)的肌肉張力,讓整車氣質(zhì)在優(yōu)雅、大氣的同時(shí),又不失動(dòng)感與靈性。

L380車尾大燈設(shè)計(jì)采用孔雀開屏?xí)r羽毛綻放的靈感與座艙倒角相映成趣,構(gòu)成優(yōu)雅而開闊的視覺效果,彰顯了設(shè)計(jì)的精致與匠心。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來自三層巖層錯(cuò)落設(shè)計(jì),上中下三層層次分明,配合懸浮式中控屏,鉆石切割水晶旋鈕,懷擋,共同營(yíng)造出一個(gè)既舒適又奢華的駕乘空間

主動(dòng)安全方面,L380搭載了28顆感知元器件,構(gòu)建起全面的10項(xiàng)智能感知體系和24項(xiàng)智能執(zhí)行系統(tǒng),確保駕乘安全。首次引入的商湯SenseNova5.0大模型,將AI技術(shù)融入車輛,化身健康管家、商務(wù)助手及兒童玩伴,提升乘車體驗(yàn)的同時(shí),也關(guān)注乘客的健康與娛樂需求。

被動(dòng)安全方面,L380采用75%高強(qiáng)鋼一體式堡壘車身設(shè)計(jì),車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到41000Nm/deg,防撞梁采用十宮格腔體設(shè)計(jì),由外至內(nèi)逐級(jí)吸能且層層緩沖。同級(jí)唯一配備三排專屬側(cè)氣囊,配備同級(jí)第一的112L超大側(cè)氣簾,全車10氣囊氣簾防護(hù)系統(tǒng)。

電池安全方面,L380搭載寧德時(shí)代(245.580, -3.30, -1.33%)麒麟電池,最大電池容量為140kWh,CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)800km+,15分鐘即可補(bǔ)能350km,解決了電動(dòng)車?yán)m(xù)航與充電的焦慮。當(dāng)然電池最重要的是安全,麒麟電池搭載了高壓與煙氣主動(dòng)隔離技術(shù)讓電池更安全,而且使用壽命達(dá)10年。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-11
智駕大橫評(píng)

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