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“奧迪+華為第一車”一汽奧迪Q6L e-tron登場

幫寧工作室-太平洋號
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AI選車專家

盡管在40萬元級的豪華電動市場有眾多品牌扎堆,但要認(rèn)真選一款滿意的車卻并不容易。除了趨同的激光雷達(dá)攝像頭、音響平板大沙發(fā)豪華配置,你很難在某一款產(chǎn)品上找到必買的理由。相比燃油車時代個性鮮明的品牌和產(chǎn)品定位,如今的豪華電動車越來越同質(zhì)化,各種“界”更是讓普通消費者眼花繚亂。

現(xiàn)在,豪華電動市場迎來了一個不一樣的強(qiáng)勁對手。依托PPE 豪華純電平臺打造的首款豪華智能電動旗艦SUV,一汽奧迪Q6L e-tron將在5月31日開幕的2025粵港澳大灣區(qū)國際車展上正式啟動預(yù)售,給用戶帶來了全新的選擇,將憑借其獨特優(yōu)勢成為豪華電動市場的稀缺物種。



作為“奧迪+華為第一車”,一汽奧迪Q6L e-tron可謂是將兩大頂尖企業(yè)的技術(shù)實力匯聚一身,德國精工+中國智慧,真豪華+高科技的合體,隱藏了哪些值得關(guān)注的產(chǎn)品亮點,能為用戶帶來怎樣的體驗,我們來先睹為快。

PPE豪華純電平臺打造的高標(biāo)準(zhǔn),直擊用戶痛點

作為豪華智能電動旗艦SUV,一汽奧迪Q6L e-tron在續(xù)航、充電效率等方面的表現(xiàn)上實現(xiàn)了對同級的超越,搭載全域800V高效充電技術(shù),提供270kW充電功率和765公里同級最長續(xù)航,深度契合中國客戶需求,徹底消除續(xù)航焦慮。

豪華品牌中唯一搭載定制化華為乾崑智駕?技術(shù)

據(jù)了解,奧迪和華為達(dá)成戰(zhàn)略合作已有5年,一汽奧迪Q6L e-tron搭載的華為乾崑智駕?技術(shù)由雙方共同深度研發(fā)、定制,基于更高安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),更懂中國客戶駕駛習(xí)慣。硬件布局上采用了雙激光雷達(dá)與視覺融合感知方案,能實現(xiàn)無圖L2級駕駛輔助能力。簡單說,目前行業(yè)能做到的駕駛輔助功能,它都有,且更安全。



經(jīng)過時間檢驗的高安全、高品質(zhì)

奧迪作為擁有百年歷史的豪華汽車品牌,在漫長歲月中積累了深厚的技術(shù)、工藝與品牌口碑,早已在消費者心中樹立起安全可靠的形象。一汽奧迪Q6L e-tron在車身安全上沿襲了奧迪的高安全標(biāo)準(zhǔn),電池也通過了行業(yè)最嚴(yán)苛的測試,安全表現(xiàn)領(lǐng)先同級,是更人讓安心的豪華電動車。

電車用戶也能享受德系豪華駕控

長達(dá)百年的造車經(jīng)驗,讓奧迪在機(jī)械素質(zhì)的打造上爐火純青。一汽奧迪Q6L e-tron將繼承德系豪華的“操控基因”,底盤采用同級唯一的前后五連桿獨立懸架系統(tǒng),讓電動車也能擁有機(jī)械車的駕駛樂趣。



同時奧迪深厚的調(diào)校功力,也在電車上繼續(xù)得以傳承,讓一汽奧迪Q6L e-tron在乘坐舒適度上表現(xiàn)出色,是最像油車的電車。

在這個用高端配置、堆料詮釋豪華的時代,一汽奧迪Q6L e-tron從真正的用戶需求、體驗出發(fā),對豪華電動給出了自己的理解。以百年豪華品牌對市場的敬畏之心,對品質(zhì)安全的堅持,相信會贏得更多用戶的信任和喜愛。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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05-29
智駕大橫評

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