近年來，比亞迪在全球新能源汽車市場的崛起令人矚目。根據(jù)凱度（Kantar）發(fā)布的《2025凱度BrandZ最具價值全球品牌》榜單，比亞迪已連續(xù)三年躋身全球汽車品牌前十，并以144億美元的品牌價值位列第六，較去年增長43.6%。這一顯著成就不僅反映了比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新和全球布局方面的卓越表現(xiàn)，也證明了其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。自1995年成立至今，比亞迪已經(jīng)從一個電池制造商成長為擁有橫跨多個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的綜合性企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋全球110多個國家和地區(qū)。

1995年，比亞迪以電池制造起家，2003年正式進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)。2008年，全球首款量產(chǎn)插電式混合動力汽車F3DM問世，開啟了新能源汽車技術(shù)的探索之路。2020年，刀片電池的發(fā)布破解了行業(yè)安全難題；2021年DM-i超級混動技術(shù)推動插混車型普及，奠定市場領(lǐng)先地位。如今，比亞迪已形成橫跨電子、汽車、新能源和軌道交通的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，業(yè)務(wù)覆蓋全球110多個國家和地區(qū)。

作為全球首個全面停產(chǎn)燃油車的車企，比亞迪早在2022年就展現(xiàn)出破釜沉舟的戰(zhàn)略魄力。如今依托e平臺3.0架構(gòu)、刀片電池和第五代DM技術(shù)構(gòu)建的技術(shù)護(hù)城河，其產(chǎn)品矩陣已實(shí)現(xiàn)從入門級到百萬豪車的全覆蓋。通過持續(xù)的技術(shù)迭代，比亞迪成功打破價格壁壘，讓尖端技術(shù)不再是豪華品牌的專屬配置，這種“技術(shù)平權(quán)”策略正是品牌價值躍升的核心驅(qū)動力。

技術(shù)創(chuàng)新始終是比亞迪的核心驅(qū)動力。公司構(gòu)建了純電與插混雙技術(shù)平臺，其中第五代DM混動技術(shù)實(shí)現(xiàn)虧電油耗2.9L/百公里，固態(tài)電池能量密度突破300Wh/kg。2024年研發(fā)投入達(dá)542億元，垂直整合模式使單車毛利率提升至22.5%。隨著匈牙利、巴西等海外基地投產(chǎn)，全球化進(jìn)程顯著提速，2024年海外銷量同比增長72.3%至41.7萬輛，三年累計(jì)出口超70萬輛。

市場表現(xiàn)印證了比亞迪的領(lǐng)跑實(shí)力。2024年全球新能源汽車銷量達(dá)427.21萬輛，蟬聯(lián)中國車企、品牌及全球新能源市場三料強(qiáng)者。在品牌高端化領(lǐng)域，仰望U9以168萬元售價樹立溢價標(biāo)桿，騰勢N9劍指百萬級豪華市場。今年，比亞迪計(jì)劃推出19款新車，涵蓋純電、插混及高端車型，并加速智駕系統(tǒng)“天神之眼”的裝機(jī)普及。

凱度BrandZ是全球最大的以消費(fèi)者為中心的品牌價值評估體系，綜合消費(fèi)者洞察和獨(dú)特的品牌估值方法為全球品牌提供權(quán)威排名和分析。今年，比亞迪再次榮登BrandZ全球汽車品牌前十，這背后是全球消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。比亞迪將繼續(xù)秉持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，不斷推出更多高品質(zhì)、高性能的新能源汽車產(chǎn)品，為全球消費(fèi)者帶來更加綠色、智能的出行體驗(yàn)。

比亞迪的成功不僅在于其卓越的技術(shù)實(shí)力，更體現(xiàn)在對綠色未來的不懈追求上。作為一家具有社會責(zé)任感的企業(yè)，它將持續(xù)推動可持續(xù)交通解決方案的普及，助力構(gòu)建更加清潔美好的地球家園。