如火如荼進行中的上海車展，現(xiàn)場發(fā)布的100多臺新車無疑是人們關(guān)注的焦點，在這些新車中，有一款車格外吸睛，遠觀就能感受到它強大的氣場，走近后更能領(lǐng)略到它“新時代旗艦SUV”的魅力，它就是奇瑞在本屆車展全新發(fā)布的瑞虎9L。

在顏值就是生產(chǎn)力的當下，一款車的造型設(shè)計顯得尤為重要。好的造型設(shè)計在驚艷你的視覺時，還能讓你忍不住就想據(jù)為己有?？吹?a target="_blank" style="color: #0777dd;">瑞虎9L的第一眼，小編就有了想駕馭它并擁有它的沖動。

瑞虎9L的設(shè)計語言，遵循自然力量美學設(shè)計理念與 “Hero & Home”的雙重哲學。車頭從山岳形態(tài)中提取H型自然元素，既是對英雄主義的表達，也重點烘托出了家的理念。無論在外打拼有多忙，有瑞虎9L的陪伴，你就有了家的感覺。瑞虎9L車身姿態(tài)采用了0.93的黃金分割比例，呈現(xiàn)出外柔內(nèi)剛，剛?cè)峒鎮(zhèn)涞脑O(shè)計哲學。

新車內(nèi)飾以山林之間的自然生態(tài)，追求人、車、家生活的共鳴，配合5米車長、3米軸距、2米車寬的中大型SUV尺寸。全車7屏聯(lián)動營造極致視聽享受，且大量應用環(huán)保材質(zhì)，舒適又安全。更讓有家庭責任感的人們欣慰的是，瑞虎9L的超大室內(nèi)空間和科學設(shè)計，徹底告別了車內(nèi)三排的“窘境”，尊重車內(nèi)的每一名乘客。

業(yè)內(nèi)專家認為，在中國家庭結(jié)構(gòu)日益多元化的當下，一輛真正的旗艦SUV需要解決的不僅是駕駛問題，更是三代人之間的“出行代溝”。瑞虎9L通過“三排平權(quán)”實現(xiàn)“三代平權(quán)”，通過空間、舒適、智能的全面革新，讓老人、父母、孩子都能找到屬于自己的舒適區(qū)。這不僅是產(chǎn)品力的升級，更是一種出行倫理的重構(gòu)。也許在不久的將來，我們會見證這樣的場景：爺爺用方言點播京劇，媽媽手勢控制空調(diào)，孩子用AR車窗學地理——這或許就是中國家庭出行的未來圖景。

這意味著，當國內(nèi)大多數(shù)車企還在堆砌配置時，瑞虎9L已經(jīng)觸及更深層的命題：如何讓科技真正服務于中國家庭的代際關(guān)系。這不僅是產(chǎn)品策略的成功，更預示著汽車產(chǎn)業(yè)將從“機械制造”轉(zhuǎn)向“社會設(shè)計”。在“老齡化”與“鼓勵多生孩子”并存的當下，或許“三代平權(quán)”才是豪華的真正要義之一。

瑞虎9L的“智商”也是相當可以的，是一輛“會思考”的車，它的智能座艙，整合了獵鷹700、AI智艙、AI數(shù)智底盤三大科技硬實力。就拿AI數(shù)智底盤來說吧，數(shù)字場景訓練實現(xiàn)微秒級調(diào)整懸架姿態(tài)，讓你的旅途絲滑般舒適順暢。它還采用了從端到端大模型，實現(xiàn)了全球數(shù)字場景庫100%覆蓋，它還有奇瑞首發(fā)的3nm高算力芯片為AI智艙提供底層支持，具備 AI 情感交互、AI 生物體征監(jiān)測等功能，通過 AI 還能借助硬件冗余、AI 融合實現(xiàn)自進化，讓科技更具人性化、更有溫度。

盡管沒有明確說明，但給人的感覺很明顯，瑞虎9L或支持城區(qū)NOA等高階智駕功能，而輪眉處的輔助駕駛狀態(tài)警示燈則進一步提升了人車交互的直觀性。

動力方面，瑞虎9L搭載鯤鵬超能電混CDM-S，實現(xiàn)200kW最大功率和400N·m最大扭矩；前電機+雙矢量電機組合而成的三電機四驅(qū)，輕松實現(xiàn)圓規(guī)掉頭等功能，賦予這臺5米級SUV媲美小型車的靈活機動性。

在車展現(xiàn)場看到后，不僅僅是對這款車產(chǎn)生了感情，更讓人們對瑞虎這些年的執(zhí)著和努力肅然起敬。從引領(lǐng)中國SUV的先河，到成為中國品牌燃油SUV全球銷量冠軍；從海外銷量增長迅猛，到榮獲眾多國際大獎，讓人們有理由期待，瑞虎必將成為中國SUV第一品牌。而作為奇瑞品牌煥新后的旗艦SUV，瑞虎9L不僅承載著技術(shù)向上的野心，更試圖用“越級體驗”重新書寫家庭豪華SUV的標準。

當中國汽車終于學會用鋼鐵寫詩，這場持續(xù)了半個世紀的追趕，開始有了超越速度的深意。瑞虎9L用自己的實力告訴國人，中國品牌的旗艦時代，已無需對標，只需超越。